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水硬性混合料是用于客运专线支承层的一种类似于碾压混凝土的水泥稳定材料，它具有比较特殊的结构与性能。本文根据工程实践介绍了水......
在西部干旱大风气候条件下,为满足CRTSⅠ型双块式无砟轨道支承层施工工期短、任务重、规格高的要求,详细介绍了选择水硬性混合料和......
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本文介绍了高速铁路无砟轨道支承层两种材料的配合比设计，通过加大粉煤灰掺量、限制原材料的总碱含量、减小水胶比等措施，优选配合比......
