渐变刚度相关论文
钢板弹簧是汽车非独立悬挂装置中常用的一种弹性元件。三段式渐变刚度钢板弹簧是目前悬架刚度曲线与悬架理想刚度曲线最接近的钢板......
钢板弹簧是汽车非独立悬挂装置中常用的一种弹性元件。钢板弹簧结构简单，维修方便，成本低廉。渐变刚度钢板弹簧是目前刚度曲线与理想......
讨论了渐变刚度钢板弹簧的载荷、变形量、刚度和应力的计算,建立了少片渐变刚度钢板弹簧的优化数学模型,利用MATLAB优化工具箱进行......
建立两片变截面式渐变刚度钢板弹簧模型,运用MATLAB优化工具箱对某轻载货车钢板弹簧进行满足应力要求前提下的优化,使其所使用的板......
以现有公式为基础，通过板簧的台架试验和道路试验的积累，对渐变刚度板簧（单片副簧）经验算法中的修正系数进行再修正，并导入新的修正系数......
机械超材料是一种人造的新型材料,其材料性能主要由其内部结构决定。基于折纸的机械超材料因其所呈现的多胞特性,比如负泊松比、可......
渐变刚度汽车钢板弹簧是一种刚度随载荷的变化而变化的汽车悬架系统，由于悬架的刚度决定了汽车的行驶平顺性，而汽车行驶平顺性不仅能......
钢板弹簧是汽车非独立悬挂装置中的一种常用的弹性元件,广泛应用于货车、大客车、微型面包车后悬架上。合理地确定钢板弹簧的性能......
以现有公式为基础,通过板簧的台架试验和道路试验的积累,对渐变刚度板簧（多片副簧）经验算法中的修正系数进行再修正,并导入新的修正......
通过引用线性钢板弹簧设计计算中的一些通用的研究成果,建立了共同曲率和“集中载荷”两者相结合的假设,建立了比较符合实际的渐变......
渐变刚度钢板弹簧在汽车中有广泛的应用。目前,汽车钢板弹簧的计算方法主要有共同曲率法和集中载荷法,但用这些方法计算副簧为变截......
