点阵材料相关论文
点阵材料是一种将单胞以类似晶体点阵的形式周期性组合而成的多孔材料,由于轻质高强的性能特点及高效的结构形式,点阵材料被认为是......
本文基于激光选区熔化（Selected Laser Melting,SLM）技术,用相同的激光参数制备了 RD、SC、OPT三种单元结构的Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr-1Fe......
点阵材料是由杆或板以类似晶体点阵的方式连接组成三维结构,具有典型结构单元特征的一类材料。金属点阵材料是一类重要的结构功能......
点阵材料是如金属晶胞周期性排列的一种具有严格孔隙率和孔径约束的新型多孔材料,拥有轻质高强的特点以及优异的功能特性,被认为是......
点阵材料因具有优异的物理性能而受到广泛重视,但是相关理论模型研究滞后且仿真数字模型构建存在困难.对比提出一种基于NURBS的点......
点阵材料是为了满足航空/航天飞行器机体构件在最轻的重量下承受规定载荷的需求而产生的,继而它能够承担多功能化的要求。本文首先......
以高推比航空发动机尾喷管调节片组件为研究对象，全新设计出了点阵结构的调节片部件(见图1)，该部件涵盖了原有结构的调节片和支......
以球形Ti-6Al-4V合金粉末为原料,采用电子束选区熔化(selective electron beam melting,SEBM)技术制备了片状三周期极小曲面(tripl......
针对X型超轻点阵结构芯体,首先引入均匀化等效理论,进行均匀化等效处理,然后采用等效芯体的有限元计算模型预测X型结构夹层板的静......
本文通过分析一阶和二阶金字塔点阵夹芯结构的受力特点,研究了它们的等效弹性参数,得到了一阶和二阶芯体在受到3方向简单压缩及1、......
点阵材料是一种新型轻质高强材料。利用连续介质等效理论提出了反映点阵材料非线性特征的增量理论，包括刚度模型和柔度模型。利用所......
主动冷却是超燃冲压发动机的关键技术之一。在高超声速飞行条件下,发动机处于极端严酷的热环境下,传统的热沉式、烧蚀式、发汗式等......
周期性桁架类夹芯板(亦称点阵材料)是近年来随着材料制备工艺和成形加工技术的发展而出现的一类新型多功能材料，具有超轻质、高比强......
本文综述了点阵结构金属多孔材料的主要拓扑形态及其制造技术,并对目前广泛采用的变形成型法、金属丝编织法,以及随后发展起来的快......
文章通过ANSYS有限元软件对各种构型的点阵材料进行单轴和剪切加载，从另一途径推导出各种构型点阵材料的等效模量，验证了理论推导的......
论文应用拓展的多尺度有限元法(Extended Multiscale Finite Element Method),以微观构件的截面积为设计变量,研究了体积约束下点......
针对目前新材料领域现有连续纤维复合点阵材料制备技术的不足,提出了一种全新的纤维复合点阵材料制备方法。在深入分析现有纤维复......
介绍了多孔金属格子材料的主要形态及其制造方法，其中结构形态主要有四面体孔穴单元结构、锥体孔穴单元结构、3D-Kagome结构、菱体......
利用非线性有限元软件ABAQUS分析了点阵材料夹芯悬臂梁在端部受刚性质量块撞击时的弹塑性动力响应，考察了刚性块质量和冲击速度变化......
提出一类以点阵材料为夹芯的新型轻质主动冷却壁板,研究了Ma=6条件下的该壁板的流固耦合传热性能及热结构响应性能,并从热防护、热......
近年来超轻多孔材料受到国内外研究领域以及工程技术领域的广泛关注。点阵材料是由周期分布的桁架组装而成的超轻多孔结构材料,具......
近年来,新型的结构材料和功能材料层出不穷,有关的新名词术语也极待厘定.Cellular material指的是内含大量空穴而又具有一定的胞结......
本文对轴向可移点阵材料夹芯简支梁受到均布冲击载荷时的弹塑性动力响应进行了有限元分析。通过与等质量、同材料的单层实芯梁......
针对航天器结构承载、密封及轻量化设计等苛刻设计要求,基于四面体结构的微观单胞构型,研究双层点阵夹层圆柱壳结构的单目标及多目......
增材制造(又称3D打印)是以数字模型为基础,将材料逐层累积制造出实体零件的新兴技术。点阵材料是具有典型单胞空间周期性排布特征......
点阵材料是一种新型轻质高强材料，同时具备形状控制、致动、能量吸收和传热等多种功能．文章综述了点阵材料的拉伸主导型设计原则、点......
金属三维点阵结构是一种具有轻质、高比强度、高比刚度以及多功能潜力的新型结构材料,近年来受到了国内外研究领域及工程技术领域......
对空心杆双锥构型点阵材料的压缩性能进行研究,对比了点阵材料与均质材料的压缩性能.点阵材料及均质材料的试件都采用多喷头光固化......
金属点阵材料夹芯板因其轻质、高比强度、高比刚度以及多功能和良好的可设计性等优势在工程防护领域应用潜力巨大。基于动力显式有......
在现代装甲防护领域众多新材料、新结构当中,金属点阵材料夹层结构因其轻质而且比强度高、比刚度高的特点以及优秀的吸能素质和缓......
结构拓扑优化是一种根据给定的负载情况、约束条件和性能指标,在给定的区域内对材料分布进行优化的方法,其在航空航天、汽车车身设......
以Lee的有限变形弹塑性连续体的最小加速度原理为基础，结合有限差分法建立了两端铰支轴向不可移的四棱锥夹芯梁受到横向均布冲击载......
引入均一化等效理论，对金字塔型结构芯体夹层材料的芯体弹性常数进行均一化等效处理，并将其用于研究该夹层材料结构的动态性能．同时采......
为了探索液体火箭发动机轻量化方法,充分发挥增材制造技术优势,基于激光选区熔化成形技术制备了不同微桁架直径的周期性菱形十二面......
点阵材料作为一种新型超轻质材料以其优良的比刚度／强度、阻尼减振、吸声及隔热等多功能应用潜力,被越来越多的应用于汽车、船舶、......
点阵材料作为一种新型的多功能材料具有高比刚度、比强度,同时由于其内部高孔隙率,使其具有良好的防隔热、减振降噪、冲击吸能及多......
点阵材料是一种新型的胞状有序多孔材料,其单胞为杆单元组成的空间网架类结构。金属基点阵材料具有良好的力学性能和功能特性,在航......
点阵材料被认为是21世纪最具有发展前景的多功能复合材料,其具有周期性的结构。相较与普通材料,点阵材料具有轻质、耐冲击、减振降......
学位
近年来,熔融沉积成型(FDM)技术因其低廉的打印成本和简单的打印过程被用来制备拉压主导变形的点阵材料。但是,由传统FDM一体化打印......
会议
<正>点阵材料是近年来随着材料制备和成形加工技术的发展而出现的一类新颖轻质多功能材料。点阵材料具有高孔隙率、超轻、高比强、......
轻质点阵复合材料是航天、航空和航海结构设计与制造的关键技术之一。本文从材料制备与结构设计、力学与物理性能表征等方面综述了......
为了制备新型轻质高强材料,研究了满足拉伸主导型设计和临界细长比限制的点阵材料构形特征。针对碳纤维复合材料特点,开发了三维穿......
介绍了超轻多孔金属材料应用于能量吸收方面研究的最新进展,重点论述了结构有序的周期性金字塔点阵金属结构中,填充陶瓷和环氧树脂......
热膨胀系数(CTE)是量化材料热行为的重要物理参数,用于表征由于环境温度变化而导致材料/结构体积与形状的变化。为避免在温度剧烈......
