环渤海港口群相关论文
港口是我国对外贸易的重要窗口，是海上运输的关键节点，同时水路运输已经成为我国主要运输方式之一。以绿色低碳为理念，利用熵权—TOPS......
随着我国“一带一路”战略部署的逐步完善和经济全球化的不断深入,各国间贸易往来越发频繁,港口作为国际贸易的航运枢纽和海上货物......
在全面分析港口核心竞争力内涵及影响因素的基础上,从自然地理条件、腹地经济条件、港口硬件设施、港口软环境四个方面构建了港口......
摘要：基于环渤海港口经济“门户”功能战略视角，从环渤海港口群主要港口生产性指标出发，构建强度模型并引入港口变量，对环渤海港口群的......
环渤海地区各港口的发展水平与效率差异较大,而这种差异会阻碍环渤海港口群的持续、协调、健康发展,因此以环渤海港口为研究对象,......
为了深入研究环渤海港口群与其直接腹地经济互动发展的情况,通过对2001-2018年环渤海港口群相关数据进行一系列检验后,进一步构建V......
威海港地处山东半岛东端,东、南、北三面濒临黄海,威海的自然岸线985公里,适合建港口的岸线95.9公里(其中深水岸线62.2公里)。北部......
<正>改革开放后,环渤海区域相继新建了一些港口,其中快速成长并形成规模的,主要有唐山港、日照港、黄骅港和锦州港。前3个港口的运......
本文立足于秦皇岛港绿色港口建设现状,构建基于强度性指标、体系性指标、保障性指标和特色性指标等4大类指标的绿色港口评价指标体......
“一带一路”经济走廊的战略,为天津港、青岛港、秦皇岛港、大连港、烟台港、营口港等环渤海地区的港口发展提供了新机会。环渤海......
随着十三五的到来,中国港口经济进入了快速发展和转型的关键时期,曹妃甸港作为环渤海港口群众多港口中的一个,自2003年建设以来,就......
为应对国际金融危机对中国实体经济的影响,国家有关部门相继出台了十大产业调整和振兴规划,作为中国应对国际金融危机,保增长、扩......
港口竞争有助于提高港口竞争力,促进港口发展,但港口间的盲目恶性竞争会造成资源的浪费,不利于港口专业化、技术化水平提高,不利于......
<正>青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有一百二十多年历史。港口主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出......
围绕我国区域协调发展格局,大连、天津、山东都在积极打造东北亚国际航运中心、北方国际航运中心和东北亚国际航运综合枢纽,这一系......
<正>随着我国市场经济的快速发展,企业风险管理的重要性不断提高。为了指导中央企业开展全面风险管理工作,2006年6月6日,国家国有......
<正>8月12日22时50分左右,天津滨海新区天津港7号卡门瑞海国际物流有限公司危险品仓库集装箱堆场,装有危险品的集装箱起火爆炸。据......
港口、港口经济作为环渤海城市与外界物资和信息交换的重要载体,已经成为区域经济发展的增长极。港口经济的发展带动了相关产业,促......
<正>秦皇岛港位于环渤海西海岸,是一个因煤而兴、以煤炭运输为主的港口。秦皇岛港发端于1898年,经历了110多年的风风雨雨,已成长为......
环渤海地区港口群是全国5个沿海港口群中最大的港口群。系统分析环渤海港口群的发展历程,对于环渤海港口未来的整体发展,尤其是资......
营口港作为东北经济区进出口货物最经济的优选运输链,被辽宁省确立为沈阳经济区“6+1”模式的出海港,其陆路运输成本较周边港口相......
基于2005年第1季度至2013年第4季度的数据,利用脉冲相应函数对中国沿海三大港口群之间的动态联系进行实证分析。结果表明：三大港口......
为分析区域港口群的内部结构以及明确各港口在港口群内的功能定位,需对港口综合竞争力进行准确客观地评价。以环渤海港口群为例,建......
在竞争日益激烈的港口业中,港口物流已成为各大港口竞争的一个重要突破点,港口物流竞争力的强弱对港口的发展以及港口城市乃至地区......
港口是带动区域经济发展的核心战略资源，港口功能和等级决定区域的发展方向和发展速度。港口已经成为中国许多地区和城市发展经济的......
钢铁产业是我国的支柱产业,充足的铁矿石原料是我国钢铁产业良好发展的保证。我国铁矿石资源较为丰富,但大多数品位较低,开采难度......
伴随着我国经济的高速增长,我国的港口发展速度也日益迅猛,同时可以吸引大量外来投资,推动有关基础设施及相关配套设施建设,这将进......
伴随着国民经济的快速发展,2003年下半年以来,我国港口投融资合作正掀起新的热潮。随着2004年《港口法》的颁布实施及港口管理体制......
在我国进入十二五经济发展新阶段之际,港口经济的发展也增加了新的内容。随着地区港口的迅速发展,我国环渤海地区港口群内三大港口......
近年来，我国经济的快速发展带动交通运输业的快速增长，继长三角港口群和珠三角港口群后，环渤海港口群迅速崛起，成为我国第三个经济增长......
我国已形成长三角、珠三角、环渤海三大港口群，其中上海和深圳分别确定了在长三角和珠三角港口群中的核心地位，其国际航运中心建设都......
<正>导言:1858年6月18日,英、法、美、俄强迫清政府签订《天津条约》,其中《中英天津条约》将牛庄和登州辟为通商口岸,由此拉开环......
在全面分析港口核心竞争力内涵及影响因素的基础上,从自然地理条件、腹地经济条件、港口硬件设施、港口软环境四个方面构建了港口......
环渤海港口群是全国5个沿海港口群中最大的港口群。本文根据环渤海港口群2001-2014年的吞吐量统计数据,系统分析了港口货类构成情......
根据交通部与国家发改委联合组织编制的《全国沿海港口布局规划》，现已将我国沿海港口划分成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三......
<正>营口位于辽东半岛西北部,东连庄河,南接大连,西临渤海辽东湾,北靠东北腹地。陆域面积5402平方公里,海域面积1185平方公里。营......
在经济全球化的背景下,沿海港口作为对外贸易的重要海上通道得到了快速发展,其中五大沿海港口群中环渤海港口群对我国北方的经济发......
