电流增量相关论文
单相接地故障占据了配电网故障的80%,而中性点不接地运行配电网可带故障持续运行,故供电可靠性高,但其存在接地点间歇性电弧威胁、......
分析高速铁路牵引网高阻保护应用现状及其存在的问题,基于动车组的牵引特性曲线和牵引网高阻保护的电流增量动作逻辑,对单列动车组......
近年来重载铁路采用交流机车后,牵引变电所电流增量保护动作次数逐渐增加.为此,从电流增量保护的原理入手,着重从跳闸和故障录波等......
基于永磁同步电机(PMSM)在旋转坐标系下的数学模型，选择d轴电流增量和q轴电流增量构成状态变量，推导了交流永磁同步电机的增量式......
高速电气化铁路是电力系统的一个特殊的用户，在高速铁路中，列车运行时速达到250-354kmlh,频繁的投切负荷不仅会给电力系统带来短......
直流牵引系统馈线远端非金属性小短路电流故障是直流牵引系统馈线保护的难点.文中阐述了电流变化量保护原理,分析了牵引馈线远端经......
分析了直流牵引供电系统馈线保护的配置,指出了其中电流上升率保护和电流增量保护存在的问题,在此基础上将两种保护相结合,提出了......
通过研究地铁牵引供电系统电流上升率保护di/dt及电流增量保护ΔI，结合城市轨道交通运营现状，分析了电流增量保护ΔI中各整定值对保......
根据地铁运行电流、启动电流和故障电流的特点,电流微分增量保护的性能主要取决于电流增量的分离效果和电流变化率di/dt与电流净增......
1 五次谐波电流增量与相电压突降方案分析该方案问题的焦点在于五次谐波电流增量的判据。五次谐波电流源于电弧炉、可控硅等非线性......
以广州地铁一号线使用的3UB61保护装置为例，详细叙述了对电流上升率df／dt电流增量△I这两种保护进行试验的原理和方法。实践证明，在对......
介绍了电流上升率和电流增量2种保护的原理，以广州地铁一号线使用的3UB61保护装置为例，详细叙述了2种保护进行试验的原理和方法。实......
随着铁路系统的屡次大提速,铁路枢纽地区接触网供电系统结构日益复杂,所亭间保护配合问题日渐突出。文章简要介绍了天津铁路枢纽地......
随着电力电子技术的应用,电动机保护器中的过载保护技术正朝着智能化方向发展。面向微网直流供电系统中的电动机,其运行会受到电源......
本文证明了一个适用于线性含独立源网络的结论：当某支路阻抗变化之前，该支路的电流已知或容易求出时，在这个阻抗变化后能够很容易地求......
分析了直流牵引供电系统馈线保护的配置,指出了其中电流上升率保护和电流增量保护存在的问题,在此基础上将两种保护相结合,提出了......
