相位方案相关论文
本文利用最优化理论、专家经验以及排列组合的知识对孤立的交通路口的相位设计进行研究。首先从众多不同的相位组合中筛选出满......
分析了对称流向放行和单进口放行两种相位方案的优缺点。针对交叉口的不同几何条件及各种流量组合情形,分别选取对称流向放行方案和......
本文介绍了几种不同的精确时间传输技术并评估了它们的特性。研究了TWSTFT和不同种GPS数据的时间传递之间的差别,包含用于载波相位......
本文通过对徐州市区中山北路夹河街至庆云桥路段的两个相邻较近路口信号灯控制的研究,初步探讨一台信号机控制两个路口的可行性。
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总结国内相位和相序研究基础上,结合我国混合交通的特点,从分析交叉口交通量的分布规律入手,根据交通量的分布规律提出进行交叉口自适......
文章针对等幅且各子载波等频率间隔的多载波信号,从瞬时包络功率出发,采用代数方法推导了一种降低峰值平均功率比(PAPR)的新的相位......
信号相位设计是交叉口信号配时的关键步骤,直接关系到信号配时的合理性与适用性,因此展开了对信号交叉口相位方案实时判断方法的研......
相位优化设计是信号设计的首要步骤,信号相位直接影响交通流运行的安全性和交叉口的通行能力。本文在总结国内相位和相序研究基础......
结合交叉口交通特征快速制定交叉口信号控制方案的需求逐渐增加,针对常规交叉口的信号控制方案简明选择逻辑研究可加快设计效率.基......
针对等幅且各子载波等频率间隔的多载波信号,从瞬时包络功率出发,采用代数方法推导了一种降低峰值平均功率比(PAPR)的新相位方案。通......