碳纤维布(CFRP)与钢板复合加固钢筋混凝土结构是一种新的加固形式。它可以弥补单一材料加固方法的不足,一方面满足构件承载力提高......

本文根据电磁层析成像原理,研究带缺陷的碳纤维增强塑料(CFRP)的重建仿真.通过运用有限元仿真软件Ansoft Maxwell 3D,分别建立不同......

根据CFRP加固钢筋混凝土抗弯构件的破坏特点,提出了加固后截面承载能力极限状态、界限破坏状态、界限加固量以及混凝土受压区界限......

采用预应力碳纤维增强塑料(CFRP)对混凝土结构进行补强加固的方法是工程界近年来的研究热点之一.作者在弹性理论的基础上,推导了预......

为克服一种FRP加固时的缺陷,并提高加固性能,降低加固费用,从FRP加固的破坏机理入手,用数学方法,并借助于数学工具和编程对碳纤维......

由于碳纤维增强塑料（简称CFRP）具有重量轻、强度高、模量高、低膨胀系数和良好的耐疲劳性能，使得该材料在建筑结构加固中得到广泛应用......

碳纤维增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastics),简称CFRP,是一种新型的工程建筑材料,目前在土建工程中运用十分广泛.笔者对CF......

作为粘贴钢板加固技术的延伸与拓展,非金属材料-纤维增强塑料(FRP))日益受到国内外土木界尤其是加固工程界的重视.以往大多数的研......

局部界面混凝土剥离或粘贴失效足粘贴碳纤维布加固混凝土构件的常见缺陷，导致加固构件的受力状态与现有的计算模型之间存在着一定的......

通过自设的试验方法，研究了粘结碳纤维增强塑料（CFRP）布的C20，C30，C40混凝土试件在不同的CFRP粘结长度、粘结宽度、粘贴层数下的界面粘......

碳纤维增强塑料(CFRP)在土木工程中的应用是目前国际土木工程领域研究开发的一个热点,本文从CFRP的材料、技术研究与开发、市场等......

文章讨论混凝土结构的修复和加固的各种方法，着重讨论碳纤维增强塑料ＣＦＲＰ的加固方法。......

随着交通荷载等级的不断提高,交通量的不断增加,桥梁服役年限的不断延长,许多桥梁已渐渐不能适应现代交通的要求。因此,对桥梁结构......

为探讨悬索桥CFRP(碳纤维增强塑料)主缆在鞍座处的摩擦学性能,对CFRP主缆与鞍座的接触几何关系、摩擦接触特征进行了理论分析;基于......

为研究粘贴碳纤维布对在役钢筋混凝土桥梁受力性能的改善效果以及对已有裂缝的抑制能力,结合某具有较大纵向裂缝变截面连续整体现......