站台限界相关论文
为确保铁路列车通过站线及停靠站台时不发生剐蹭,同时保障旅客上下车的安全,需定期检测并严格控制铁路站台的限界尺寸。目前使用最......
激光测距具有精度高、速度快和节约人力等优点,在行车定位系统、地形勘探等工业领域得到广泛应用。但铁路部门对于站台限界的测量......
站台限界测量是铁路安全管理中的重要工作.由于运输形势发展需要,站台测量作业需要在天窗点内进行,作业人员多、安全保障差等局限......
分析国内铁路站台建筑限界测量设备的现状,针对存在的问题研制了非接触式站台限界检查仪,详述其测量原理、测量方法上的创新点,阐......
利用机器视觉测量技术,对现场拍摄的激光线的图像进行分析和处理,获取站台限界测距仪与站台的相对距离值,并结合从串口读取的传感......
本文介绍了铁路站台建筑限界测量的重要性,对现有站台建筑限界测量设备的现状进行了分析,阐述了非接触式测量方式在站台限界测量中......
在国内外积极复兴有轨电车的背景下,论述现代有轨电车在机动车、非机动车、行人等常规城市交通环境中进行线站设计时需要注意的几......
就高速铁路联调联试及试验运行试验中如何做好房建技术工作作了介绍,指出高速铁路联调联试及试运行试验期间,房建专业要按照联调联......
研究一种基于单目视觉的非接触式站台限界检测系统,并针对近景大范围下相机标定的问题,提出一种基于大型点阵标定板的新的综合标定......
为确保运营期间地铁车辆运行、停靠与旅客乘降的安全,需要定期对地铁站台限界进行检测。目前使用较多的接触式检测存在检测效率低,......
对既有站台限界测量设备进行分析，在此基础上提出一种新的站台限界测量方法，即采用位移和编码器角度测量，结合单片机、信号传感技术等......
