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简化波型相关论文

基于拟合波型的正面碰撞胸部减速度比较计算

在正面碰撞车体结构和乘员约束系统的设计中,需要把复杂的减速度拟合成简化的波型.文中通过计算等效方形波ESW、尖顶等效方形波TES......

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汽车工程车体结构正面碰撞简化波型胸部减速度 automobile engineering vehicle structure full fronta

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