系统识别方法相关论文
根据系统识别方法的基本原理 ,在频域对粘弹性层状介质的材料参数进行了位移反分析研究 .结果表明 ,初始值对于反算结果的影响很小......
基于静载试验结果,运用系统识别原理对钢筋混凝土梁分段截面抗弯刚度进行系统识别,通过比较截面抗弯刚度的变化,来评价钢筋混凝土......
通过对比例边界元的学习,将之运用到沥青路面结构弯沉求解以及模量反算中,通过结合FWD(Falling Weight Deflectometer)实测数据进......
本文建立了路面结构的层状粘弹性模型,在对FWD无损检测数值进行动态分析的基础上,采用系统识别方法对路面结构层模量数值进行了动......
目前利用落锤式弯沉仪测得的时程曲线进行路面结构层材料特性反算方法发展迅速。通过分析现有路面模量反演方法的优缺点,并将比例......
设计开发一种新的基于系统识别的脉冲涡流无损检测方法,以及在实验研究中使用新方法来验证其有效性并展示其在工程应用中的潜力。......
本文分析了层状地基的动态响应求解与岩土工程反分析现状,针对粘弹性层状地基的动态材料识别这一目的,首先对粘弹性层状地基的动力响......
在路面管理系统中,对路面的强度评价是一个非常重要的组成部分,路面结构模量作为一个重要的设计参数,在路面管理,养护,维修,改建等......
根据落锤式弯沉仪 (FWD)的弯沉盆动态数据 ,在系统识别方法的原理基础上提出了加速收敛的方法。并应用样条半解析法分析路面的动力......
期刊
本文系统地研究了粘弹性层状地基上板的动力响应及其结构材料参数识别方法.在一次样条半解析法求解粘弹性地基动力柔度系数[1]的基......