聚酰亚胺复合材料相关论文
综述了高韧性树脂基复合材料、液体成型树脂基复合材料和耐高温聚酰亚胺树脂基复合材料的材料、工艺及应用技术现状,结合航空碳纤......
随着远程打击、精确制导技术的不断发展和进步,具有高强度、高韧性、透波和耐高温的高性能复合材料已成为推进技术更新的关键材料......
聚酰亚胺作为一种拥有良好力学性能、耐高温性能、疏水性能以及电学性能的材料,逐渐成为目前综合性能最好的材料之一,在电子电器、......
一、主要技术内容rn短纤维或颗粒增强的聚酰亚胺复合材料是以PMR型KH-304热固性聚酰亚胺为基体树脂研制成功的专利产品.其主要特点......
通过均苯四甲酸二酐(PMDA)与4,4-二氨基二苯基醚(ODA)缩聚反应制备出聚酰胺酸(PAA),而后采用溶胶-凝胶(sol-gel)法和超声波机械共......
文章研究了原子氧辐照下GF/PI和nano-TiO2/GF/PI复合材料的摩擦学性能,结合结构分析探讨了原子氧辐照对其摩擦学性能的影响机理.研......
研究“离位”增韧对RTM聚酰亚胺树脂基复合材料力学以及韧性性能的影响。结果表明：当增韧剂的含量为15wt％时，经“离位”增韧复合材料......
零、部组件轻质化是固体火箭发动机的重要发展方向之一,这对新材料的力学性能与有关结构的适应性带来很大考验。针对全轴摆动喷管......
介绍了聚酰亚胺(PI)纳米纤维膜和多种PI复合材料纳米纤维膜,包括共聚型PI纳米纤维膜,含特殊基团的PI纳米纤维膜以及PI与金属或金属......
采用MM-200型摩擦磨损试验机考察了聚四氟乙烯(PTFE)和MoS2填充聚酰亚胺(PI)复合材料在干摩擦下与GCr15轴承钢对摩时的摩擦磨损性......
提出应用注射成型工艺方法，通过正交试验优化设计开展了工艺参数优化试验，研究了各注塑工艺参数对于最终成品质量的影响，找到了最优的......
通过超声无损检测手段对不同温度处理后的聚酰亚胺树脂制作的聚酰亚胺复合材料层压板进行C扫,并对扫描后的图像基于Newman-Ziff算......
自润滑轴承被广泛用于航空航天,自润滑轴承材料已经成为研究热点。聚酰亚胺(PI)具有优良的耐热性、耐腐蚀、低介电常数等优点,同时......
随着“深蓝战略”的实施,我国先进航空发动机对防钛火耐腐蚀封严材料的需求日益增强。现役典型发动机压气机封严材料多孔Al-BN复合......
目的：研究碳纤维增强聚酰亚胺树脂的机械性能、生物安全性;探索复合树脂桩钉材料的成型方法.方法：用缠绕法制得单向预浸布料,热压成......
采用M-2000型摩擦磨损试验机考察单一纳米氧化锌（ZnO）和石墨以及二者复合填充聚酰亚胺（PI）复合材料在干摩擦下与GCr15轴承钢对摩时的摩......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
聚合物自润滑材料在自润滑关节轴承等运动副越来越广泛的应用对以聚合物摩擦学基础理论研究为支撑的新型聚合物基自润滑材料的研发......
本文介绍了本研究团队近几年在功能纳米复合材料方面取得的一些研究进展,主要包括透明环氧功能纳米复合材料、聚酰亚胺功能纳米复......
利用化学合成法与选定的原料配比制出了聚酰亚胺(p1)及p1+zrO2、p1+pb粉末、p1+zrO2+pb粉末等复合材料。对聚酰亚胺/氧化锆+金属铅......
聚酰亚胺复合材料是一种的重要的耐高温材料,以其优异的耐热性、力学性能、电绝缘性以及耐药品性,在航空、航天、微电子等工业领域......
本文研究了C/PTFE与PI/PTFE复合材料的磨损、抗拉强度、断裂伸长率与抗冲强度等性能随材料组成变化的规律,并用偏光显微镜,差热分......
为改善碳纤维表面活性,提高碳纤维增强聚酰亚胺复合材料的综合性能,分别采用稀土改性剂和空气氧化处理方法对碳纤维表面进行改性处......
美国通用动力公司(GD)在F-16E超音速战斗机的机翼上采用碳纤维—聚酰亚胺复合材料,该机现已开始试飞。采用聚酰亚胺树脂作为母体......
利用MM-200型摩擦磨损试验机,对不同体积含量MoS2填充聚酰亚胺(PI)复合材料在干摩擦条件下与GCr15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能进行......
树脂基复合材料是以有机高分子材料为基体、高性能连续纤维为增强材料、通过复合工艺制备而成,具有明显优于原组分性能的一类新型......
