针对制造系统关键脆性因子难以辨识的问题,基于解释结构模型(ISM)和复杂网络理论,在充分考虑不同脆性因素影响的基础上,综合节点局......

本论文以复杂系统作为研究对象，从系统的内外因素出发，首次提出具有四层结构体系的复杂系统脆性模型。　　本论文在脆性模型基础上，结......

该文对共渗层及渗硼层捕征脆性进行了对比分析.该文先从硼化物层的微观组织结构方面来分析硼铬稀土共渗层高硬度、低脆性的机理.该......

根据复杂系统脆性的定义,从内因和外因两方面入手,建立一种包含外部环境输入和系统内部组成的复杂系统脆性结构模型.在上层模型中,......

将复杂系统脆性引入到潜油电泵机组系统的研究中,并根据事故树原理建立机组系统脆性风险分析模型,着重从主观和客观、定性和定量方......

对水上交通事故的确定性和不确定性等数学性质进行综合评判,建立了基于单因素脆性因子的长江干线水上交通安全预警模型方法。以荆......

构建以客滚船为核心的SHEV风险辨识模型,筛选出客渡船运输过程中的5类脆性因子;通过AHP多目标综合评价确定各子系统中各因子的权重......

对高分子玻璃材料poly(5-arcyloxymethyl-5-ethyl-1,3-dioxacyclohexane)PAMED,小分子玻璃材料ethanol和glycerol的频域介电弛豫谱......

针对开放的通信系统脆性风险问题，采用Delphi法辨识系统的脆性风险因子，建立了基于最大熵法的通信系统脆性风险分析模型，根据已求得的......

复杂系统脆性研究是一个全新的研究领域.从脆性致因的内部机制和外部机制人手,建立包含脆性环境和系统结构的4层分析模型.主要分析......