自动传动液相关论文
研究了自动传动液(ATF)剪切安定性的影响因素,包括黏度指数改进剂的分子量及添加量和基础油黏度:随着黏度指数改进剂分子量的增加,......
对自动传动液的性能要求是随着自动传动机构的结构设计变化而变化的。这种设计变化的主要目的是为了提高车辆的燃料经济性和驱动性......
根据IHS化学公司特殊的市场研究报告,从2004年到2012年,巴西的成品润滑油消费量增长了33%,2012年达到123万t。2012年全球润滑油市......
最近Frost & Sullivan公司分析了传动技术发展趋势,在欧洲,双离合器传动的普及预计将稳步增长。对欧洲传动技术市场的战略分析研究......
福特汽车公司于2007年5月中旬宣称,首次推出新的自动传动液规格Mercon LV。Mercon LV对于汽车生产商新出现的传动技术而言,提供了......
通用汽车公司Dexron-Ⅵ汽车自动传动液于2007年5月中旬获认证许可。通用汽车公司于2005年4月推出商品名为Dexron-Ⅵ的汽车自动传动......
汽车自动传动液用三功能粘度指数改进剂是以甲基丙烯酸酯类为主体的包括含氮组分的高分子聚合物。它具有增粘、降凝及分散三种功能......
讨论了发展中的自动传动液（ＡＴＦ）的主要性能要求，证明用加氢基础油可调制出性能满足最新规格要求的ＡＴＦ。
The main performance requirement......
自动液力变速器油泵的作用,是向液力变矩器、控制系统、换档执行机构和需要润滑的摩擦部位供给工作液。这种工作液通常称为自动传......
电控汽车的使用性能和使用寿命取决于正确的使用和维护。随着汽车行驶速度的提高,对汽车动力性、经济性、操纵性、稳定性、可靠性......
德国奥迪汽车公司生产的具有C_4型车身的奥迪A6型轿车主要采用01F型和097型两种自动变速器,前者是德国ZF汽车公司制造的,俗称长箱......
1 概述对汽车自动变速器来说,自动传动液(ATF)是必不可少的工作介质,它除了起传递动力的作用外,还起控制、润滑、冷却和清洁等作......
在自动传动液(ATF)的研制中,摩擦特性是最重要又最难达到的性能,采用一种新型抗磨剂,能在满足ATF摩擦特性的同时使其抗磨性能符合......
用圆柱面对两个V形块的四个平面摩擦的Falex试验机试验考察自动传动液和液压油的摩擦学行为。结果表明，摩擦力F与法向力P之比值（μ=F......
该文阐述了Ｆａｌｅｘ－１型摩擦磨损试验机上进行的自动传动液（ＡＴＦ）摩擦性能研究，考察了负荷、温度、摩擦副对该试验结果的影响。结果台架试验结果取得......
为改善自动传动液的动静摩擦特性,以低分子聚异丁烯马来酸酐、多烯多胺、硼酸和磷化物为原料,合成一种磷硼化无灰分散剂。对其低温......
本文介绍了自动传动液的分类、功能和特性。并阐述了所用添加剂的类型和油品的元素组成以及自动传动液的规格和发展趋势。......
汽车自动传动液用三功能粘度指数改进剂是以甲基丙烯酸酯类为主体的包括含氮组分的高分子聚合物。它具有增粘、降凝及分散三种功能......
基础油的市场价格受到原油价格、加工工艺操作费用、环保法规、市场供需关系配套添加剂的研发费用等影响.原油价格上涨和高品质基......
文章介绍了近年来追求燃油经济性对汽车自动传动液的影响.由于节能环保的影响,汽车自动传动液的黏度越来越低,低温性能越来越好.自......
使用SAEN02试验机进行自动传动液（ATF）的摩擦特性研究，探讨基础油、添加剂对其摩擦特性的影响规律。试验结果表明，基础油中的饱和烃含......
根据大量的实验数据，对不同的基础油进行了较深入的研究，认为以加氢油和轻质溶剂精制油掺合既经济又科学，又调制符合“八五”攻详合同......
克菜斯勒集团近日着手对新型自动传动液规格ATF＋4进行认证许可工作，替代原有的ATF＋3规格。并定于2005年9月1日向润滑油调合厂和市场供......
There are three predominant aspects of the rheological requirements: maximum possible high temperature thickening,minimu......
随着汽车市场的发展和逐渐成熟,自动挡轿车将更加受到消费者的青睐。目前在自动变速器中普遍采用的限滑锁止离合器系统能够有助于......
摩擦性能是自动传动液中最核心又最难以达到的性能。介绍国内ATF摩擦性能的研究现状，指出进行摩擦性能基础研究的必要性，并通过文献......
在四球试验机上建立了一种评价自动传动液（ATF）抗磨损性能的试验方法，该方法具有较好的重复性和区分性，与Vickes泵的相关度R^2=0．80。......
自动传动液简称ATF，起能量的转换与传递作用。ATF在自动变速器中工作时必须要满足：（1）油的粘度和抗泡沫性能要合适。（2）要有良好的抗氧化......
用Falex-1型摩擦磨损试验机建立了评价自动传动液摩擦特性的试验方法，该方法与SAE NO．2台架试验有一定的对应性，可以评价自动传动液的......
“昆仑牌”自动传动液在乘用车自动变速器上的换油周期到达80000km，在商用车自动变速器上的换油周期到达60000km。同时“昆仑牌”自......
摩擦特性性是汽车自动传动液（ＡＴＦ）全部性能中较重要又较难达到的性能。自１９９３年下半年至１９９５年３月底液压油攻关分组共组织各单位提供的自动传动液......
日前，美国Chevron能源技术公司和肯塔基大学的研究人员通过对可回收资料中的聚乙烯加热使其分解成蜡，然后将蜡转化为高品质的润滑油......
简要介绍了新能源汽车的发展趋势及对汽车自动传动液用油情况的影响,对自动传动液电性能进行详细分析,通过试验研究了不同基础油、......
随着发动机和自动变速器技术不断发展,设备制造商(0EM)对ATF规格要求不断升级,我国目前装有自动变速器的汽车在逐年增加,需要与之......
90年代以来,尤其是最近3年,由于环保和设备制造商对润滑油规格要求日趋苛刻,以轿车用发动机油和自动传动液为先导,包括重负荷柴油......
