船体外板相关论文
为适应船体外板大拼接焊缝大范围高效环保喷砂除锈,开发大腔室多枪旋转高效无尘喷砂器,并对其气固两相流特性进行研究.将整个喷砂......
针对船舶曲板的大场景和大曲率等特点,结合三维主动视觉测量技术,研制了基于单目线结构光的船板型线便携式检测系统;研究检测系统......
本文着重研究针对目前假舵结构与船体外板结构角接焊接施工过程中,对这一角接采用的焊接坡口节点的研究.根据该节点的焊接质量要求......
本文研究了一种用于船体外板水火加工成型工艺技术的机器人测量系统.由于造船厂船体外板无缝装配的高精度要求,以及水火加工成型船......
水火弯板是目前国内外各船厂普遍采用的船体外板无模成型方法.水火弯板曲面成形是造船生产中技术性强、难度大、影响因素多、操作......
船体外板自动化加工成型技术，能提高船板加工精度和效率满足实际需求。利用弯板形变点云数据重建出三维成型曲面的技术，可提供全面、......
众所周知,现代驱护舰的船体结构形式以纵骨架式为主。其中,在主船体外板和各层甲板广泛分布的纵骨扮演了极其重要的角色。虽然单根......
为保障游客乘船安全,梅州海事局船检处持续推进蕉岭长潭库区老旧客船上排检验工作,确保营运客船安全适航。继“粤蕉岭客0005”、“......
本文介绍了指标分配法在舰船设备基座与隔振措施设计中的应用.将全船声辐射的控制指标进行分解,得出单台套机械设备引起的声辐射分......
【摘 要】在船舶修造过程中，船体结构的焊接是一个极为重要的工序，但在实际的焊接过程中，常常会出现外板焊缝开裂的情况，给船体结构的......
本文回顾并总结了国外可重构模具及国内多点成形技术及其研究成果，针对其存在的工业应用问题，提出了一种新的船体外板冲压成形新......
本文主要分析比较了测地线法、短程线法以及网络法展开船体外板的方法,根据船体外板曲面的特点探讨了各种展开方法中影响外板展开......
各类船舶的外表面大多是由不可展的、复杂的三维空间曲面构成，把船用钢板通过无模成形的方法加工成船体外表面的弯曲形状，目前世界各......
水火弯板是目前世界各国造船行业仍在共同采用的一项船体外板加工成型工艺方法，但长期以来，基本处于凭工人经验手工加工的状况，变化不......
水火弯板加工工艺有着成形后不易反弹，而且便于多次加工修正等优点，从而引起了整个造船行业的关注，近年来国内外对船体复杂曲面钢板自......
船体曲面外板尤其是艏艉段曲率变化较大的外板，其形状检测是船舶建造过程中的必要环节。目前船厂对曲面外板的主要检验工具是木质样......
船体复杂曲面外板大多是由三维不可展曲面构成,将平面钢板加工成船体曲面形状,需要对其进行水火加工达到成型要求。目前对船体外板......
由于全球对石油能源的需求量一直持续增长,仅依靠陆上及浅海油田的开采已无法满足要求,而深海中还蕴藏着丰富的石油资源。为了提高......
在加工大型船体双曲度外板时,因其面积大、批量小,所以不能采用整体模具成形的方法,而水火弯板成形技术又耗费大量的人力和物力,尤......
论证了在小型船舶上利用船体外板导热冷却的可行性,比较了开式、半开式冷却系统的优缺点,介绍了利用船体外板导热冷却的制作、设计......
文章阐述了船体外板加工的现状,介绍了多点成形技术的原理及在国内外的发展,同时在分析多点成形技术的优缺点的基础上提出了新的板......
船体外板在冷弯加工过程中会发生回弹现象,回弹导致冷弯成形精度降低,从而使生产周期变长,因此,回弹预测对于准确制造产品是很重要......
船舶在海上营运期间,由于驾驶员操作不当,经常会发生船体被碰或两船相撞事故或搁浅;或由于长期腐蚀等原因造成船体外板出现锈裂或......
【正】 日本三菱重工业公司最近开发了一种用导电涂膜防止海洋生物附着的新技术,並已公布向国内外提出专利的申请。它是在船体外板......
依据《内河船舶检验技术规则》要求,老旧船舶在换证检验中要对船体外板进行测厚以确认船舶外板的损耗是在规则要求之内,下文就柳州......
目前，大多数船厂对采用的计算机外板展开系统都不满意，这是因为采用这些系统在装配中都需要余量修整，大多数造船工作都都希望能无余量......
多点成形技术是柔性成形技术的一种，便于实现准确的数字加工，因此在各行业尤其是造船业意义重大。详细介绍了多点成形加工机组成、基......
过去船体外板在油漆之前的清洗工作是由操作人员手持高压水枪进行的，不仅效率低，而且难以均匀清洗干净。 日本一家公司制造了一种......
某船体尾部外板装配焊接后出现一条贯穿于焊缝和母材的裂纹，通过对船板原材料进行理化性能检验和裂纹断面进行宏、微观检查，对船体外......
简述船体外板曲面成形方法，级出环形帆型板和鞍型板成形必需的最小纵向收缩量和收缩面积的近似公式，并给出非对称帆型板收缩量的修正......
＂雪燕02＂号是中国极地研究中心为南极中山、长城及新建站提供保障服务而订制的一艘多用途极地运输登陆艇,由中国船舶及海洋工程设计......
针对当前国内造船厂在船体外板加工时运用的三角样板制作耗时长、资源浪费严重的现象，本文提出液压样条的构想，建立液压控制操作界面......
文章提出简便实用的三线拉线法新工艺,解决传统修造船工艺长期以来无法解决的艉轴管孔外形轮廓线的精确确定问题,使得艉轴管贯穿船......
在船体外板的制造业中，由于各种船体的外表面大都是由复杂的不可展空间曲面构成，把钢板加工成符合船体制造的外板曲面非常复杂。在此......
一、事故简况2013年12月14日1202时许,巴拿马籍“BERANI”轮由镇江驶往香港途中,在长江89#灯浮下游约300米处的下行通航分道内,与......
将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形”或“帆板形”的特殊外形，从而打造出船舶的流线型外体，这是造船工业生产难度极大的关键程序。......
以CV-DORS为开发工具,通过分析船体外板的数据结构及各实体之间的拓扑关系,介绍了自动生成外板加工样板数据和获取船体外板理论面......
应用弹性力学壳体理论分析和ANSYS软件数值模拟,对船体鞍形外板在自重作用下引起的变形进行计算,在此基础上应用逐步回归方法建立......
提出了以保形作为基本展开原则,对不可展曲面进行近似展开的保形映射法.以船体帆型板为例,给出了整张板的展开方法及顺序,并通过对......
该文指出了目前船厂尚在使用的船体外板的成形样板和样箱所存在的问题，并对其革新方案的选择进行了分析，确定了数控样条采用类似活络......
在船体外板的曲面拟合中，基于NURBS样条曲面的优点，采用NURBS三次样条插值函数方法，针对测量给定的离散数据，建立了相应的数学表达式；并......
某型快艇船体材料主要采用铝合金制造,使用时外板会产生点蚀现象.本文介绍了船用铝合金的焊接特点,探讨了在工厂实际坞修时如何解......
本文在分析了可展曲板展开作图方法的基础上的，针对用滚弯配合水火弯成形船体曲板的机理，提出了展开不可展曲板的一种新方法。它不仅......
For a ship in service,seawater corrosion is unavoidable. In order to ensure navigation safety and master the steel plate......
