船体形变测量相关论文
该文研究了基于角速率匹配法惯性测量船体变形估计算法。具体地,研究了基于线性模型的惯性测量匹配法和基于非线性模型的惯性测量......
传统自主变形测量方法需要分别在船体主惯导附近和待测点各安装一套激光陀螺组合体(LGU),为简化变形测量系统结构、节约成本,论文......
船体形变的精确测量对于优化大型船舶结构设计、船体健康状态监控以及建立全舰统一空间基准都具有非常重要的现实意义,基于惯性传......
针对激光陀螺船体形变测量系统，提出了一种新的基于姿态匹配的形变测量解算方法。该方法不同于以角速度差作为观测量的惯性测量匹配......
