虚拟应答器相关论文
为进一步提高虚拟应答器（VB）技术在基于卫星定位的列车运行控制中的运用效果，分析常规VB捕获原理，从完善其不足的角度提出1种基于列车......
针对当前地铁定位系统定位严重依赖于地面应答器的技术难题,提出了一种利用二维码定位的虚拟应答器的测试方法。在高精度时钟同步......
列车自动保护系统(Automatic Train Protection,ATP)是保障高速列车行车安全的关键装备,应答器传输模块(Balise Transmission Modu......
应答器是中国列车控制系统CTCS中的主要定位设备。为了提高定位精度,轨道沿线需要铺设大量的应答器,从而增加系统成本和后期维护量......
虚拟应答器实际上是一套车载系统,它通过软件处理GNSS定位单元的导航信息,输出与真实应答器具有相同数据格式的报文,从而实现列车......
基于卫星导航的列车运行状态自主感知是下一代列车控制系统的重要发展方向之一，采用虚拟应答器这一技术方案能够以较高的系统兼容性......
地图辅助定位是使用道路地图矢量辅助其它手段进行车辆定位的一种方法。本文依据线路平纵断面特征对线路进行单调分段后,建立线路......
GNSS在交通行业的应用越来越广泛，在铁路行业非安全领域如乘客通知、列车到站时间估计等都已有成熟的应用。GNSS作为与安全相关的列......
ETCS、CTCS等列控系统需要在铁路沿线铺设数量众多的点式查询应答器,实现列车定位等功能。提出采用全球导航卫星系统(GNSS)技术为......
提出一种适用于无线调车机车信号和监控系统中基于GPS技术实现的作业机车初始定位方案———虚拟应答器方案,代替了目前普遍采用的......
应答器在欧洲列车运行控制系统ETCS（European Train Control System）和中国列车运行控制系统CTCS（China Train Control System）中都是......
欧洲应答器(Eurobalise)是欧洲列车控制系统(ETCS/ERTMS)中广泛使用的列车定位设备。在使用时需要铺设大量的地面设备,需要昂贵的......
