衬砌损伤相关论文
我国多年冻土和季节性冻土分布面积约占到国土面积的20%和55%,主要分布于我国东北地区、西部地区以及青藏高原地区。在“一带一路......
为研究内水外渗作用下有压管道混凝土衬砌渗透损伤规律,基于弹塑性损伤有限元理论,建立了损伤度与渗透率的匹配关系,采用增量变塑......
本文采用不同火灾温度场与不同燃烧时间对隧道衬砌混凝土和构件进行实际 烧损的试验手段，探讨了衬砌在高温作用后力学性能的变化规......
根据分层位错理论,以逆断层为例研究断层位错引起的地表同震变形及其影响因素;基于模拟计算不同震源参数组合下的180种地震工况,建......
基于拟合的列车振动荷载,采用数值模拟方法研究当列车在上部隧道行驶时近距离垂直交叠盾构隧道的动力响应特性,以及在不同隧道净距......
本文采用不同火灾温度场与不同燃烧时间对隧道衬砌混凝土和构件进行烧损的试验手段，探讨了衬砌在高温作用力学性能的变化规律与损伤......
本文采用不同火灾温度场和不同燃烧时间对隧道衬砌材料和构件进行实际烧损的试验手段，探讨了衬砌在高温作用后力学性能的变化规律和......
近年来,随着城市轨道交通以及盾构法施工的高速发展,城市线路网原来越密集,不免出现许多空间上的盾构交叠隧道,由于交叠区段围岩相......
应用层次分析法，确定了影响衬砌损伤的各因子权重，并对其一致性进行了检验，结果满足要求；然后对不同温度量级及不同烧蚀时间下的衬砌损......
高速铁路隧道工程是集随机因素、不确定因素及未确知因素于一体的多因素耦合系统,各因素之间的相关性比较强,如何才能更有条理、更......
随着我国经济的持续高速发展,特别西部大开发与振兴东北老工业基地战略的实施,我国在寒冷地区修建隧道将会越来越多,这些地区由于......
公路隧道火灾具有温度高、升温速率快、热量难以散发等特点，一旦发生不但造成重大的人员伤亡与财产损失，还会对隧道结构与设施造成极......
