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随着我国铁路线路技术条件的改善、机车功率的提高,既有线改扩建时,为了软化坡度、降低工程难度,可以考虑合理地使用超限坡。根据......
随着车辆由滑动轴承发展到滚动轴承,车辆单位基本阻力减小,同时列车运行速度提高产生"列车风",车辆更易产生溜逸,从而给铁路安全带......
新建铁路在分方向疏解引入既有铁路时，往往速度达不到路段设计目标值，如果线路设计仍然采用路段最小曲线半径和限制坡度，工程投资将产......
超限坡对列车运行速度和线路输送能力均有很大影响,是既有单线铁路扩能改造工程的重要制约因素。为解决既有单线铁路超限坡问题,增......
