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在路面上,压电发电研究已经展现出较高的可靠性和效率。立足于压电材料性能、压电式能量收集等国内外研究现状,对压电换能器结构进......
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解决机动车辆路过路面减速装置大量能量被不必要的消耗,提出一种新型减速带发电的装置.利用车辆碾压减速带产生振动的能量,通过导......
为解决机动车辆路过路面减速装置时大量压力能被消耗的问题,研究把车辆的振动能量转换成液压囊中油液的压力,从而带动液压马达,再......