车-轨耦合相关论文
针对弹性垫层,首先通过其动态力学性能试验,基于高阶分数阶导数FVMP(fraction Voigt and Maxwell model in parallel)模型并结合温......
为了探究列车通过时钢轨振动的基本参数和敏感区域,基于多体动力学软件GENSYS和有限元软件ABAQUS,分别建立车辆-轨道动力学模型和......
地铁的抗震设计并不仅要保证结构的安全,而且要保证在地震时有一定的运行安全保证。在地震作用下,轨道产生的弯折、挠曲等变形、地......
