轮毂孔相关论文
车轮及车轴作为列车最基本的组成部分,是动车组能稳定可靠运行的重要保障。二者通过过盈联接完成装配,在实际运行过程中,受载情况......
对客车盘形制动轮对轮座和制动盘座超声波探伤的探测范围和探头选择，进行了测算、探讨，并提出了自己的意见。
The detection range ......
为了减少车轮表面缺陷 ,研究了原始毛坯各表面区的金属流线 ,毛坯在压力机和车轮辗轧机上的变形情况 ,毛坯变形时金属的流动特点 ,......
铁道车辆的车轮和车轴(即轮轴)在运行中,不能因为车轮上受到的横向作用力等而发生相对位移,而应该必须起到传递驱动力与制动力的作......
介绍了通过调查分析得出的一些轮座裂纹规律，以及探伤时经常遇到的问题和判伤方法，并指出了注意事项。
This paper introduces some......
按理说,改装案例的车型选择应该是往保有量高方面着手,阅读过后也会得到一些可借鉴的信息。然而本文并没有考虑这一点,文中的两款......
车轮轮毂孔一般均采用普通车刀进行镗削.但在大量生产或加工余量大时,效率和质量的提高受到了一定的限制.为此我们设计和制造了一......
当部件在车床上加工需要以已加工过的孔定位时,可采用各种方法。我们曾以图示的方法,加工过几组带柄轮毂表面。其方法比较简单。......
车轮检修生产中,车轮之毂孔的堆焊工作量很大,过去系采用手工电弧焊堆焊,生产率低,劳动条件差,且容易出现毛细裂纹,为此制作了轮......
现介绍一种无键联接方法,可确保联接后同心度好,机器运转安全可靠。如图1所示,这种联接用一纵向开口的锥形套4作为中间体,上紧螺......
一、概述在内燃机车液力传动装置中,轴与轮毂(如齿轮,法兰等)的联接普遍采用锥度静压配合。这种联接的特点是,轴的外径大于轮毂孔......
我局九矿主斜井倾角30°,斜长544米,用一台22500/1200型提升机提升煤炭和矸石(4×1.1米~3串车)。其固定左支轮轮毂孔磨损后,开车......
为解决零件轮毂孔内呈180°对称分布的双键键槽的对称度误差的测量方法问题,在基于使用通用计量器具的测量条件下,根据形位误差测......
本文对轮毂孔磨削加工的必要性和可行性作了简要的论证,并通过试验、对比和分析,叙述了轮毂孔的磨削特点,磨削设备和磨具的选择原......
根据冶金厂矿铁铁路车辆运用状况，对铸钢整体车轮轮毂孔焊修工艺作进一步探讨，并结合实际制定出具体焊修工艺和技术规范。......
本文简述了零件轮毂孔内呈180°对称分布的双键键槽的对称度误差的测量方法设计，并指出了实际中双键键槽的对称度误差测量方法......
门式起重机大车走行轮轴的快速更换门式起重机大车走行轮轴发生折断或与联轴节配合松弛等故障后，需要更换轮轴而组织抢修。以往一般......
我公司开发移动空调Y1L室外送风系统在运行过程中,会产生一种异常噪声,频率为120Hz,听感与振动音类似,此种噪声在其他空调类产品中......
