轻载效率优化相关论文
传统LLC谐振变换器以额定功率点为设计需求进行谐振参数设计,虽然确保了全负载范围内的电压增益满足需求,但同时也忽略了轻负荷状......
双向DC/DC变换器普遍存在轻载效率偏低的问题,针对这一难题提出了变换器最优工作相数控制策略,即根据负载的减小程度,适当减少工作......
非隔离型交错并联双向Buck/Boost变换器普遍存在轻载效率低的难题。以多相交错并联Buck/Boost变换器Boost模式为研究对象,分别对其......