轿车业相关论文
中国轿车举世瞩目的成功离不开相关部门的政策设计,但是“成也萧何,败也萧何”,设计过程中的败笔,也给中国轿车业发展抹上瑕疵.......
随着我国经济进一步对外开放,贸易、投资门槛进一步降低,洋货、外资的迅速涌入必将对我国的民族企业产生巨大的冲击,而其中首当其......
全球经济一体化的趋势使世界的轿车工业形成了“6+3”的格局,即通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、大众、雷诺-日产六家汽车巨头......
一、主要技术内容rn目前我国轿车业发展很快,与之相配套的轿车配件业也飞速发展,但作为配件中消耗量最大,最关键的配件之一--刹车......
记者 :刘总 ,您好 ,首先祝贺您光荣当选十届全国人大代表。作为汽车行业的代表 ,在全面建设小康社会的进程中 ,汽车工业尤其是轿车......
<正> 我国轿车行业整体竞争力不强当前,国际汽车工业技术进步很快,全球化趋势不可阻挡。现代高新技术向汽车工业加紧渗透,微电子技......
2007年,中国自主品牌轿车又添新军。11月19日,江淮“宾悦”轿车正式上市。如果说年初江淮轿车准生证获国家发改委批准和10月下旬江淮......
2002年轿车市场异常火爆2002年第一季度由于用户1、2月份持币待购,轿车市场不景气;但是在3月份市场迅速回暖,整个二季度轿车市场出......
价格不是市场竞争的唯一武器,但却可能是最终的致胜武器。在价格竞争背后,是以质量、技术、服务为代表的企业综合素质的竞争。从这点......
从降价战看中国轿车业未来发展道路文/易学军去年自贵州云雀率先将整车价格下调至5万元开始,国内轿车厂家就不甘落后,相继调整了自己整......
2003年,充满发展与激情的一年。即使是令人谈虎色变的“SARS”也未能延缓整个中国经济的发展。其中支柱产业之一的汽车工业发展得更......
自2002年以来,我国汽车生产企业以CKD方式生产轿车愈演愈烈.据官方公布的统计资料显示:2002年我国轿车的生产总量109万余辆,比2001......
中国加入WTO,由于关税大幅下调,进口车经销商急于甩掉库存,使进口车大幅降价;国内轿车企业由于竞争的压力,也大幅降低经济型轿车乃......
中国轿车业2002年和2003年实现了高速增长,进入了一个新的发展时期.但进入2004年后,竞争加剧等因素影响了轿车业发展的持续性,导致......
据国家统计局2005年10月26日发布的数据显示,前9个月,我国轿车产量同比增长17.7%,但企业利润却下降52.9%,增产不增收已成为前9个月轿车行业......
【正】 轿车业全球搏杀轿车业在全球范围正经历着一场大的搏杀,专家们对这一领域的前景越来越悲观。由于所面临的不确定因素日益增......
今年4月,国家总理出访美国,此举推进了中国“入关”的脚步,持续了13年的谈判快要见分晓了。中国加入WTO(世贸组织)。其对轿车工业......
投资要点:盈利驱动因素发生变化,未来轿车将成为业绩增长的主要动力所在,2010年或将是轿车业务的转折点。目前公司盈利主要来源是......
站在2006年中国轿车业的版图上,人们相当“意外”,为什么是奇瑞成为突破轿车业格局的代表,而不是那些背景深厚的汽车大国企集团,或强势......
AUDI这几年在汽车外观方面的设计越来越出色了。几年前改大嘴前脸后.带动整个轿车业几乎都跟着采用了这种风格,之后的R8又给人们营造......
自2002年以来,我国越来越多的汽车企业以CKD方式生产轿车,从根本上违背了我国汽车工业发展初衷。以散件进口组装方式生产轿车不仅......
如果说,改革开放使中国老百姓在八十年代基本解决了吃和穿的问题,那么,九十年代以后,成为老百姓关注的便是住和行的进步了。于是,......
【正】 在当前内需不振、经济增长趋缓的情况下,启动消费需求必须抓住合适的杠杆,这个杠杆就是调整轿车消费政策,大力发展轿车业,......
我国彩电事业的发展史说明,正是一轮又一轮的价格战,才打出了一个彩电大国,如今消费者可以轻轻松松、花不了几个钱就能从商店里搬......
入世第一年,轿车市场的发展超出许多人的想象.2002年国产轿车销量突破了100万辆.而按照去年年初公布的"汽车工业十五规划",预计到2......
【正】 关于中国的轿车能否很快进入家庭的讨论已经进行了好一阵子了。持肯定论的观点认为,轿车进入家庭是世界化的趋势,是中国经......
轿车:告别政府定价轿车价格,政府不放手行吗?从目前消费与生产的对比看,轿车消费能力已大大落后于轿车生产规模的扩展,甚至逆差巨......
1一个馒头与九个馒头 自主开发一直是中国汽车业的“软肋”。怀着一种“恨铁不成钢”的急切,政府和舆论一直在敲打汽车界自主开发的......
我国加入WTO以后,为推动汽车业的发展尤其是推动轿车业的发展。依法让家用汽车进入家庭。就成为亟待解决的问题。对此。笔者建议从......
随着我国汽车业的迅速发展,自主开发及自主品牌的创建已经提到非常重要的位置上,那么应该如何进行创建?我国自主品牌汽车企业应该......
汽车业属于技术密集、资本密集以及高附加值的综合性产业,对国民经济的拉动作用十分明显,是推动各个国家经济发展的重要力量。1999......