逐渐损伤相关论文
在细观尺度下,基于逐渐损伤理论,建立了一种三维四向C/C复合材料高温强度预测模型。模型考虑了纤维束挤压后的截面形状、单胞的周......
为了研究高温环境碳/碳复合材料面内剪切疲劳特性,以含防氧化涂层的[±45]4s铺层碳/碳复合材料为研究对象,开展了室温和700℃的拉/......
作者应用三维逐渐损伤模型及有限元方法对含初始损伤复合材料层合板在压缩载荷作用下的破坏过程进行了模拟,编制了参数化的模拟程......
现有含冲击损伤复合材料层合板的寿命预测方法是建立在冲击后复合材料层合板的疲劳性能基础之上的,导致模型和方法不具有通用性。......
根据增量形式的虚功原理和单层板理论,推导了基于温度环境下复合材料层合板的应力分析公式,结合逐渐损伤分析理论,建立了考虑温度......
使用累积损伤分析技术，建立了纤维增强复合材料螺栓双盖板接头有限元计算模型，发展了面内静拉伸三维逐渐损伤分析技术，并成功预测......
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维具有优异的综合性能，以其作为增强体的聚乙烯自增强(PE/PE)热塑性复合材料由于纤维和基体材料的化学......
针对含预制分层损伤的树脂基复合材料层合板,利用 3 维逐渐损伤分析方法,建立含预制分层损伤层合板的有限元模型,提出了 1 种含预......
综合考虑了基体开裂、基纤剪切、分层及纤维断裂等四种复合材料层合板的主要破坏模式,同时在通用有限元分析软件ANSYS基础上进行二......
采用逐渐损伤模型及有限元技术对含孔复合材料层合板损伤破坏规律进行了研究,编制了面向对象的后处理软件,为损伤累积、损伤扩展与......
通过应用三维逐渐累积损伤理论和分析技术，建立了适用于编织型复合材料板的低速冲击（LVI）及冲击后压缩破坏（CVI）过程的一种全程分析方法......
基于ANSYS平台，针对复合材料层合板经激光烧蚀后造成损伤，建立参数化三维逐渐损伤模型对其进行强度分析。采用宏观应力的三维Hashin......
针对疲劳载荷作用下的纤维增强复合材料层合板，发展了疲劳逐渐累积损伤寿命预测方法．该方法主要包括应力分析、失效分析及材料性能下......
针对纤维增强复合材料螺栓双盖板接头,发展了面内静拉伸三维逐渐损伤模型.并对损伤累积过程中出现的四种基本损伤机理类型(纤维断......
通过逐渐损伤分析可以清楚地了解承载复合材料层合板内部损伤的产生及扩展过程，应用三维逐渐累积损伤理论和有限元分析技术，对不同材......
现有含冲击损伤复合材料层合板的寿命预测方法是建立在冲击后复合材料层合板的疲劳性能基础之上的,导致模型和方法不具有通用性。......
针对复合材料低能冲击损伤机理研究不足的现状，应用复合材料层合板三维逐渐累积冲击损伤预测方法，对3种不同铺层顺序的T300／BMP一316......
牦牛包虫病是一种人畜共患病,在发病后对人体和动物的肝脏及肺组织造成伤害,随着病情的严重恶化逐渐损伤各个器官功能,进而导致死......
建立一个有效的计算模型，以分析复合材料层板在静压入过程中发生分层、纤维断裂的现象。该计算模型基于有限元程序的三维逐渐损伤理......
应用三维逐渐累积损伤理论和有限元分析技术对复合材料层合板的低能冲击过程进行了详细分析，研究了不同材料的冲头、不同复合材料体......
针对复合材料层合板的冲击及冲击后的拉伸过程提出了一种全程分析方法.该方法应用三维逐渐累积损伤理论对层合板的冲击及冲击后含......
针对纤维增强复合材料层板开孔拉伸,将复合材料层板的失效分为层内失效和层间失效,建立了复合材料层板开孔拉伸损伤分析模型。该模......
应用三维逐渐累积损伤理论和分析技术对层合板的冲击及冲击后含损伤的层合板在拉伸载荷下损伤扩展的全过程进行分析。分析中取消了......
为研究复合材料胶接贴补方法的修补性能,对胶接结构开展了准静态拉伸试验,研究了室温下T9001复合材料胶接修补结构的静拉伸载荷-位......
针对疲劳载荷作用下的2.5维机织复合材料,建立了疲劳寿命预测方法.该方法主要包括单胞模型、疲劳失效判定准则和材料性能退化方法3......
针对冲击后复合材料层合板,发展了含冲击初始损伤层合板的压-压疲劳寿命预测方法。该方法基于无损单向板的力学性能和疲劳特性,对......
根据低速冲击下复合材料层合板的分层损伤机理,发展了一种分层失效准则,该准则同时考虑了层间拉应力、层间剪应力和基体开裂等因素......
超高分子量聚乙烯（UHMWPE）纤维具有优异的综合性能,以其作为增强体的聚乙烯自增强（PE/PE）热塑性复合材料由于纤维和基体材料的化学相容......
2.5维机织复合材料是一种新型的结构型复合材料,目前国内外对其疲劳特性研究非常有限。本文从理论和试验研究两方面,开展了2.5维机......
随着航空发动机的发展,先进复合材料在航空结构中的应用日益增多。复合材料层合结构在制造、安装、维修和使用的过程中,不可避免地......
螺栓连接作为最主要的复合材料结构连接方式在飞机结构和航空发动机上运用得越来越多。湿热条件对复合材料螺栓连接接头的力学性能......
针对面内静拉伸纤维增强复合材料含中孔层合板,发展了参数化三维逐渐损伤模型.该模型可以模拟含中孔层合板损伤起始、发展及最终结......
采用经纱矩形截面及纬纱六边形截面假设,将经纱的屈曲轨迹简化为折线形式,建立了2.5维机织复合材料单胞几何模型。以单胞为研究对......
针对复合材料层合扳的冲击及冲击后的压缩破坏过程提出了一种全程分析方法。该方法应用三维逐渐累积损伤理论和分析技术，对层合板的......
