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北京市进入汽车主导的机动化时代,人口的高度密集和机动车的“三高”问题,导致交通资源紧张、交通拥堵状况持续蔓延和难以遏制的能......
引言随着经济发展、城市化进程加快及汽车保有量的增加，各城市的交通拥挤现象日趋严重，已经影响了城市的可持续发展及人民生活水平的......
目前全国各省干线公路里程每年都在迅速的增长,一方面公众对干线公路配套的交通信息服务需求显著提高,另一方面公路管理部门对公路......
提出了一个新的参量--动态空间占有率,它不仅考虑了车辆实际投影区域对道路的实占有,还考虑了车辆对道路的虚占有,即前方不能被其......
