随着科学与社会经济的不断发展,具有可二次充电、循环使用、环境友好的锂电池越来越受到重视,在新能源汽车、储能系统、小型电子产......

电池荷电状态(state of charge,SOC)的准确估计是电动汽车合理实施电池管理的前提条件和重要依据。针对目前电动汽车对动力电池SOC......

提出一种基于模糊控制质子膜燃料电池（PEMFC）应急供电系统的能量管理算法,将锂电池的荷电状态（SOC）、负载大小、燃料经济性及PEMFC的最......

提出一种基于质子膜燃料电池（PEMFC）和锂电池的混合联供的应急供电系统。该系统由PEM燃料电池电堆、锂电池、控制系统、氢气储存及管......

本文提出了一种基于等效电路的锂离子电池SOC估计方法。参数变化问题-度是制约等效电路模型使用的最大的障碍,本文提出的方法解决......

提出一种基于Thevenin改进模型的扩展卡尔曼滤波（Extended Karlman Filter,EKF）的SOC（State Of Charge）估算方法,设定不同SOC条件下利......

本文结合实际应用需求,设计开发了一个基于智能手机的电动车路径规划应用,利用锂电池SOC技术、路径规划方法和Android技术,集成Bai......

以锂电池SOC作为研究对象,将基于VC维和结构最小化理论为基础的支持向量机(SVM)的方法引入到锂电池SOC的估算中。充分利用支持向量......

针对锂离子电池内部电化学反应造成其系统状态变量非线性化严重的问题,本文基于锂电池等效电路模型,提出了一种在线实时估计锂电池......