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本文提出了一个基于区间二型模糊集合的交通流长时预测框架及其实现方法,用于预测未来一天的交通流量数据.该框架分为三个模块:交......
码激励线性预测技术(CELP)能够在低比特率的情况下实现较高质量的语音,但其运算复杂度高.自适应码书搜索替代长时预测,是大多CELP......
语音信号压缩编码一直是语音信号处理以及通信领域倍受关注的热点问题.随着通信业务的不断发展,频带资源越来越紧张,因此继第一代......
文章在研究全球移动通信系统中声码器算法的基础上,在其线性预测部分和短时分析部分中采用了Lenvinson-Durbin的改进算法,并用Matl......
长时预测是VBR视频流量预测领域中的难点问题。针对其时变、非线性以及长相关性等特点,提出一种多尺度分解的VBR视频业务的特征提......
随着通信网络用户数量的增加、网络业务综合化、多样化,网络带宽与系统容量、服务质量的矛盾日益突出,传统的64kbit/s的PCM语音压......
交通流量长时预测在城市道路规划和交通政策制定中具有十分重要的作用。但交通流量受到气候、经济、出行等多种因素的影响,其变化......
在对规则脉冲激励－长时预测语音编码方案（比特率为１３ｋｂｉｔ／ｓ）研究的基础上，提出了７．４ｋｂｉｔ／ｓ的改进方案，使编码速度大大降低，改进方案在长时预测分析中用部分......
针对低速率语音编码问题,提出一种基于基音预测的信息隐藏算法。在基音预测编码过程中,采用控制基音闭环搜索的自适应码本搜索范围......
城市道路交通流特征分析、交通运行状态综合评价和预测理论及其应用研究是智能交通系统建设和发展的基础和关键,不仅有助于交通管......
信号控制是保障交通流安全运行、缓解城市交通拥堵的重要措施之一,其控制模式可分为感应控制、自适应控制和定时控制。感应控制与......
移动通信信道特性多变、传输带宽受限、移动终端的计算和存储资源相对有限,这一系列问题对传统音频编解码技术提出了新的挑战,面向......
为了定量分析停车场泊位占有率时间序列的动力学特性,对序列进行复杂性测度分析.利用主分量分析方法分析序列的主分量谱图,判断序......
本文针对谱范围扩展后的宽带语音信号长时相关谐波结构在高频段并不显著的特点,提出一种改进的长时预测算法.本算法是基于频段波形......
