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降低误警相关论文
基于耦合安全距离模型的汽车主动避撞系统控制策略研究
EURO NCAP指出,有90%的汽车追尾事故是由驾驶员分心、注意力不集中等失误所致。主动避撞技术旨在帮助驾驶员避免或者减轻操作失误......
学位
主动避撞
耦合安全距离模型
控制策略
降低误警
主动增压
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