静音钢板相关论文
目前发动机NCH性能要求不断提高，部分发动机零部件开始应用新的静音材料来降低零件本身对发动机的噪声贡献。新材料的应用在解决噪......
本文以某款车型的前围板为例,将普通前围板更换为静音前围板,对其工程可行性进行研究,并对静音前围板零部件和换装静音前围板后的......
以静音钢板为研究对象,基于实车装配需求对静音钢板的CO2气体保护焊接工艺进行研究和改善。通过对不同组合焊接试样接头拉伸强度及......
为解决发动机部分零部件上应用的静音材料带来的可靠性问题,分析了某汽油发动机油底壳应用静音材料导致的紧固螺栓力矩衰减问题,针......
首次将静音钢板应用于车身后轮罩内板,用于降低路噪和胎噪对后排乘员的影响,并解决了后轮罩内板的设计问题、成形仿真分析等正向开......
静音钢板替代传统钢板被应用在汽车领域中,但静音钢板中的特殊阻尼分子不导电会造成焊接困难,需要对静音钢板进行各种焊接验证,解......
静音钢板不但可以有效地降低车内噪音,并且可减少吸音/隔音垫等来实现轻量化。以前围板为研究对象,采用静音钢板代替普通钢板来实......
研究NSC公司研发的厚0．84mm、1．14mm的静音钢板与1.0mm厚度的DC06的点焊工艺，对焊接接头的组织与力学性能进行分析。试验结果表明，点焊......
