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随着第五代（fifth generation,5G）通信技术的普及,大规模多输入多输出（multiple-input multiple-output,MIMO）技术作为5G的核心技术受......
目前第五代移动通信系统（The 5th Generation Mobile Communication,5G）正处于快速发展关键时期,国家铁路集团明确将基于5G技术发展......
随着第五代移动通信（5th Generation Mobile Communication,5G）技术的出现,移动到移动（Mobile-to-Mobile,M2M）通信系统朝着信息化、智......
针对真实通信场景下的信道衰落孪生技术存在硬件成本高、实时性差的问题,基于贪婪坐标旋转数字计算(Coordinate rotation digital ......
车辆到车辆(Vehicle to Vehicle,V2V)通信在车联网系统的部署和应用中扮演着关键作用,而信道模型又是V2V通信技术研发的前提和基础......
随着道路交通密度的快速增加,道路安全和交通流量管理问题亟待解决。车联网通信能够有效提高道路交通的安全性和便利性,已成为第5......
针对大规模多入多出(MIMO)系统上行链路非平稳空间相关信道的估计问题，该文利用信道的时间-空间2维稀疏结构信息，应用狄利克雷过程(D......
作为第五代通信技术的一个重要研究方向,高铁通信的目标是提供速度快、容量大、可靠性高的无线通信网络。然而,复杂的无线环境和超......
在移动通信系统中,收发端散射环境变化将导致无线信道呈现非平稳特性,针对基站-移动台之间的三维传播场景,构建了一种非平稳多输入......
随着移动通信应用场景的持续增多,非平稳信道成为越来越常见的传输环境,而非平稳信道下的可靠传输依赖于准确的信道估计。基于信源......
近年来,以物联网(IoT)为基础的6G的相关技术研究引起了研究单位、高校和工业界的广泛关注,其中还有一些重要的问题亟待解决。如何......
极化码是基于信道极化现象的一种新的信道编码方法。直到现在，许多研究极化码的学者仍致力于在平稳信道下对极化码进行应用研究。在......
针对车联网通信过程中收发端双移动带来的信道状态快速时变和非平稳问题,提出一种面向车-车通信的非平稳信道仿真方法。通过引入积......
针对高速列车、无人机、车联网等快速时变通信场景下信道呈现非平稳性的问题,提出一种改进的信道建模仿真方法。通过引入积分项和......
针对大规模多入多出(MIMO)系统上行链路非平稳空间相关信道的估计问题,该文利用信道的时间-空间2维稀疏结构信息,应用狄利克雷过程......
针对高速移动环境下信道快时变、非平稳特性导致下行链路信道估计性能受限的问题,本文提出一种基于深度学习的信道估计网络,即Chan......
提出一种三维移动-移动场景的非平稳多输入多输出(multi-input multi-output,MIMO)信道模型,该模型改进了不同信道状态之间衰落相......
