预应力混凝土T梁相关论文
为了研究粘贴竖向双L形板加固预应力混凝土T梁抗剪性能,开展了室内模型试验,获取了加固梁和未加固梁的荷载挠度曲线,观察了梁体的......
预应力混凝土T梁具有结构简单、承载能力强、预制便捷、安装方便与跨越能力好等优点,因而在现代桥梁工程中具有十分广泛的应用.提......
文章以某省道新建预应力混凝土简支转连续T梁桥为研究背景,在T梁预制场随机选取一片T梁进行静载试验,通过分级加载测试T梁各截面的......
为研究预应力T梁桥在破坏过程中裂缝高度、宽度及密度信息的扩展规律,对7片预应力混凝土T梁模型进行了加载破坏试验,同时为模拟梁......
以大秦重载铁路线上广泛应用的跨度32 m后张法预应力混凝土简支T梁为例,依据现行设计规范对病害较为集中的三种梁型的静力性能指标......
云南某预应力混凝土简支T梁桥主梁竖向开裂,对该桥采用张拉体外预应力钢绞线进行加固。为验证加固效果,对6#跨在加固前、后进行静......
为确定预应力混凝土T梁桥在施工阶段,结构锚下有效预应力值的大小,基于梁挠曲变形理论,推导结构锚下有效预应力的计算公式,以某40 ......
以托帕水库泄洪冲沙洞(兼导流洞)故闸井闸房预应力混凝土T梁桥施工为背景,介绍了搭设支架原位现浇,并通过砂箱实现梁体落架的施工......
如今,预制T梁在建筑工程建设中的使用越来越多,在实际施工中,T梁作为装配式建筑结构重非常重要的组成内容,其施工质量直接影响整个......
现如今,桥梁工程建设规模不断扩大,预应力混凝土T梁项目逐渐增多.为了保证预应力混凝土T梁施工质量,要求充分掌握T梁预制以及安装......
摘 要：本文以40m预应力T梁为研究对象，通过建立有限元模型，计算并分析了各种因素对T梁上拱度的影响程度，并提出有针对性的控制措施，以指......
预应力结构使高强度钢筋和高强度混凝土合理地结合在一起,材料得到充分利用。因此,预应力钢筋混凝土结构已经被广泛应用于建筑工程......
预应力钢筋混凝土结构广泛应用于各类结构工程中，但钢筋的腐蚀问题表现的日益严峻，因此耐腐蚀材料应运而生。纤维增强材料(FRP)就是......
粘贴碳纤维板加固梁桥是常用的一种加固方法,本方法具有操作简单、高效、实用等特点,具有封闭裂缝,提高桥梁强度和刚度的作用。本......
近年来,我国桥梁工程建设数量不断增加,预应力混凝土T梁应用项目也在不断增多.然而很多因素都将影响预应力混凝土T梁施工质量,进而......
预应力混凝土T梁主要有较为简单的结构、较大的跨度能力及便于安装等明显优势,在我国高等级公路中应用较为广泛.公路施工时由于普......
文章将工程实践中对预应力混凝土T梁简支转连续施工中出现的技术问题,进行原因分析,制订解决措施,并在工程实践中,得到了成功运用,......
通过本辽高速公路辽中西互通式立交桥的施工实践，分析了50m跨径预应力混凝土T梁在施工中产生的侧弯原因，并提出相应的技术处理方案，有......
建立预应力混凝土T梁的有限元空间计算模型,考虑徐变作用,计算存梁期T梁上拱度,分析上拱度的主要影响因素,与实际测量结果比较,证......
在我国北部冬季严寒地带，利用冰板从事桥梁施工的某些作业项目，是提高工作效率和经济效益的好办法。齐齐哈尔公路大桥西江桥利用冰板......
对预应力混凝土T梁受力计算,预应力混凝土T梁预制,预应力混凝土T梁吊装等环节的研讨,在提供预应力混凝土T梁施工心得的前提下,深层......
简要介绍了吉河高速公路沟西大桥预应力混凝土预制T梁施工工序及施工中主要施工细节。...
为了准确预测与评估预应力混凝土T梁的力学性能,利用混合壳单元建立了T梁有限元计算模型,对T梁从完好状态至破坏状态的力学行为进......
裂缝是混凝土结构普遍会遇到的现象，一类是由外荷载引起的裂缝，也称结构性裂缝，表示结构承载力可能不足或存在严重问题：另一类裂缝是由......
阿东西高速W7-1预应力梁工程概况阿尔及利亚东西高速公路W7-1桥梁工程分为三类：主线高架桥共有8座．上部结构为28m、36m预应力混凝土......
工程概况廊沧高速公路廊坊段文安洼分洪特大桥,位于河北省文安县境内,桥梁中心桩号K55＋755,该桥上部结构为44～30m连续预应力混凝土T......
项目概况某桥梁分左、右幅桥分别独立。左幅布置为5X30m先简支后结构连续预应力混凝土T梁＋（68．69＋121．22＋68．69）m连续刚构＋4×30m先简支......
工程概况本合同段共有桥梁3座，特大桥1005.6m/1座，大桥652m/2座，全段桥梁总长1657.6m，占路线总长的20.81%。其中桥梁为30m预应力混凝土......
项目概况某桥梁右幅布置为5×30m先简支后结构连续预应力混凝土T梁＋（67．32＋118．804-67．32）m连续刚构＋4×30m先简支后结构连续预应......
随着全国交通路网建设的完善及桥梁施工技术的不断进步，大跨度高预应力混凝土T梁的应用越来越广泛。而作为预应力T梁施工中的关键技......
以宁波市奉化三高（甬金高速、同三高速及宁波绕城高速）连接线工程跨甬金分离式立交桥为例，系统分析55m后张法预应力混凝土T梁张拉时产......
日前，主跨180米的梨香溪特大桥成功合龙，比计划提前20天，是重庆沿江高速公路主城至涪陵W7合同段的组成部分，由中国铁建23局集团6公司承......
以施加体外预应力来给老朽的上部结构补强是桥梁补强中的常用方法.日本狮子鼻大桥的补强有许多独到之处,值得我们借鉴.笔者曾在日......
以贵州省黎平至洛香高速公路某预应力混凝土T梁桥为实例,详细介绍了预应力混凝土T梁桥桥面板的受力计算方法,对同类型结构具有实际......
通过对该型梁体的捆绑方式、梁体垂直度控制、防止梁体侧向弯曲、梁体运输、架梁、架设完成后的临时固定等问题进行深入研究,提出......
通过预应力混凝土T梁试验和三维非线性有限元数值模拟分析相结合,对预应力混凝土T梁开裂后刚度退化规律进行了分析和总结,并通过有......
基于壳梁组合（SBC）单元,建立了预应力混凝土T梁非线性分析模型,并对其进行了破坏全过程研究,对梁体刚度折减、预应力筋应力重分布规......
盖维尔高架桥(Guerville Viaduct,见图1)承载A13高速公路,是巴黎与诺曼底之间十分繁忙的通道。该桥于1965年建成,是一座公路桥,上......
一、裂缝情况及分析裂缝是混凝土结构普遍会遇到的现象,一类是由外荷载引起的裂缝,也称结构性裂缝,表示结构承载力可能不足或存在......
为保证列车行驶的平稳和安全性，高速铁路桥梁的上拱度有十分严格的限值。本文以某梁场预制T梁长期存放引起的上拱度问题为背景，展开......
以某高速公路扩建工程一座4×30m预应力连续T梁变宽拓宽为工程背景,计算比较不同新旧桥拼接模式的受力性能,同时,计算预应力引......
静载试验是鉴定成品梁承载能力的有效试验方法,结合某桥预应力混凝土T梁承载力试验,详细介绍了单片预应力混凝土T梁承载力理论计算......
以40 m双片式预应力混凝土简支T梁为研究对象,系统的分析了横隔板的位置、数量和厚度,水平板的位置及长度等参数对梁体自振特性的......
本文介绍了40m预应力混凝土T梁在预制张拉过程中因施工控制不当，部分T梁的梁体出现预应力损失过大、梁端底部混凝土破碎、锚具处周......
预应力混凝土T形梁是高速公路上普遍应用的一种结构形式,预制施工过程中通常存在蜂窝、麻面、漏浆、气泡、跑模、错台等外观质量问......
