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目的:为了对人机间适配性进行量化,即座舱的工效学是否能满足机组成员的实际要求,有必要对多任务模式下多乘员座舱人机工效满意度......
随着航空科技的进步,人的因素成为制约战斗机座舱设计水平提高的主要瓶颈之一.飞机座舱设计作为人机交互的关键具有重要的研究价值.......