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驾驶员个体特性相关论文
考虑驾驶员个体特性的汽车安全行驶间距模型
运用综合加权的方法分析了驾驶员个体因素对安全车距模型参数的影响,提出了基于修正因子的考虑驾驶员个体特性差异的避撞系统安全......
期刊
安全车距
主动避撞报警系统
驾驶员个体特性
驾驶员反应时间
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