高速公路加宽相关论文
根据旧桥钢梁特点,全面检测旧桥运营情况,在原桥钢梁上接长相同结构型式钢梁,由1跨40m简支梁变为2跨35m连续梁,分别跨越新旧高速公......
随着经济的发展及交通量的增加,早期修建的很多高速公路已不能满足现有交通量的需求,迫切需要加宽处理.加宽方案必须尽量缩短工期,......
在高速公路加宽改造项目设计和施工中,差异沉降量的控制已成为影响工程施工进度、质量以及道路运营行车效果和安全的关键因素。结......
以连霍高速公路加宽工程为实例，研究了该工程的加宽设计、施工方法，并对典型断面的施工效果进行数值模拟，对新老路堤的沉降变形性状以......
随着社会经济持续快速发展,高速公路交通量迅速增加,早期修建的部分高速公路已经达到或超过了设计通行能力。结合G5京昆高速公路泸......
采用交通流理论分析旧路中央分隔带开口处车辆行驶特性,并据此计算中分带开口长度;分析中分带开口处车辆受力情况,并评价中分带开......
交通行业的快速发展,部分早先设计的高速公路路面设计已经不适应时代的发展,因此现有路面进行加宽技术对公路改造、病害具有重要的......
旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。高速公路加宽改造工程的方案设计需进行多方案的比选,采......
我国经济的迅速发展以及运输车辆的急剧增加使得现有的高速公路已经不能满足社会的需要,因此探究高速公路加宽改建路基路面工程具......
本文以气泡轻质土在开阳高速扩建桥台台背回填中的实际应用,介绍轻质土的主要性能、施工工艺、控制要点以及在加高速公路加宽施工......
以京港澳(北京-香港-澳门)高速公路某试验断面为背景,通过ABAQUS有限元软件建立数值模型,分析路基加宽工程中土工格栅不同材料参数......
基于工程实例和数值模拟,分析了高速公路加宽工程中,原有路基荷载作用引起的软基性质改善对路基沉降变形的影响机理。研究表明:新......
本文在系统分析目前国内外关于高速公路加宽改建工程方面研究现状的基础上,阐述了研究目的和意义。对高速公路加宽旧路的病害检测......
国内高速公路加宽中,新旧路面间是否会产生裂缝,采取什么措施防止裂缝产生非常关键。介绍了高速公路加宽中路面的施工与质量控制方......
