A型泵相关论文
为了提高柴油机的扭矩储备系数,对喷油泵出油阀削扁密封锥面、削扁减压环带进行大量的试验,最后选择了削扁密封锥面和削扁减压环带......
A型喷油泵,装车后柴油机遇到下列情况将产生加速不良现象,俗称“油门不跟脚”。 1.柴油机因故有一缸或几缸不工作,或工作不良。 2......
为了提高柴油机的扭矩储备系数,作者通过对喷油泵出油阀削扁密封锥面、削扁减压环带进行大量的试验,最后选择了削扁密封锥面和削扁......
<正> 6110A型柴油机所配用的A型泵绝大多数采用了RFD型调速器。由于该调速器的调速弹簧预紧力可通过调速杆控制,因此,根据需要可作......
为了提高柴油机的扭矩储备系数,对喷油泵出油阀削扁密封锥面、削扁减压环带进行大量的试验,最后选择了削扁密封锥面和削扁减压环带......
<正> 一 引言 我厂从国外引进的A型泵制造技术具有国际先进水平,其中引进泵加工调节齿杆用的高精度大型梳形铣刀(图1)是本厂引进工......
本文通过三种喷油泵的试验，综合分析了它们的各项性能指标，从而为Ａ型泵配４１１５柴油机能够达到原机所配的Ⅱ号泵，Ｂ型泵的各项指标，提供了可供修......
<正> RAD型调速器是日本柴油机器公司在德国波许(BOSCH)公司生产的RSV型调速器和日本DKK公司生产的RSVD型调速器的基础上改进而成......
在实验的基础上 ,根据A型泵结构特点及工作原理 ,制定了详细的A型油泵总成维修后调试工艺...
<正> 试验条件 (1)试验用油应选用国际通用ISO4113校泵油或JB-1型校泵油。 (2)试验用高压油管、喷油器总成的型号和规格应严格按照......
<正> 东风汽车公司生产的EQ1141G 8吨平头柴油货车和EQ1118G6D 6吨平头柴油货车,装备了引进美国技术生产的Cummins(康明斯)柴油增......
为了提高柴油机的扭矩储备系数,作者通过对喷油泵出油阀削扁密封锥面、削扁减压环带进行大量的试验,最后选择了削扁密封锥面和削扁......
故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车，装用6BT5．9型柴油发动机，其喷油泵为PE-A型泵。车辆前一天能够正常运行，但转天发动机却无法启动。故障......
为帮助基层农机技术人员掌握A型泵、P型泵的拆装、检测及调速器调试技术。从本期开始,本刊将刊登吴兆章同志的文章,对这一技术作系......
二、A型泵主要零件检测 1.柱塞偶件的检查 (1)观察:主要检查柱塞头部与进油口相对应的表面、斜槽工作段棱角处、表面直切槽棱边处......
Ru型调速器是日本电装公司开发的产品,为增速、两极、机械式调速器(如图1)。其主要特点是设有增速机构,虽然飞锤很小,但有足够的离......
在无锡油泵油嘴研究所的协助下,龙口油泵油嘴股份有限公司为了满足6105～6126各系列中等功率柴油机强化的需要,积多年P型泵设计、生......
今年2月中旬,江苏无锡威孚公司召开有史以来第一次“特约经销处”表彰大会,决心改变“门难进、脸难看、货难要”的形象,重构产销关......
喷油提前角对柴油机的性能(诸如功率、热效率、油耗、废气排放、噪声等)影响很大,因此,为保证发动机有良好的性能,喷油提前角必须......
本文以柴油机、调速器、喷油泵为三个独立部件,建立了柴油机调速系统数学模型,并通过试验验证了该模型的正确性。在此基础上,用计......
