Ahmed模型相关论文
随着社会的发展和人们生活水平的提高,我国汽车保有量在逐年上升,2019年总保有量达到了2.6亿辆,预计未来仍将保持增长的趋势。汽车......
在雷诺数8．7×105的条件下，运用眼镜蛇探针、压力扫描阀和表面油膜流动可视化技术对倾角为25°的Ahmed类车体尾流与尾部压力分布进行......
为了使Ahmed模型气动阻力和气动升力同时最优化,研究多目标智能优化方法在汽车空气动力学领域的工程应用价值,文章采用modeFRONTIE......
应用雷诺时均法Realizable κ-ε的湍流模型对Ahmed模型在不同后背倾角下进行了定常流场的分析，并进行流场的大涡模拟（LES）计算．基于流......
汽车尾部结构气动减阻优化时,各几何特征参数间往往存在此消彼长的现象,使得优化变得盲目而复杂.对此,为探明关键几何参数的交互影......
基于URANS(unsteady Reynolds averaged navier-stockes)方法,采用标准k-ε湍流模型对Ahmed模型的外流场进行数值模拟.结果表明:网......
采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,研究车身造型参数对非光滑表面气动减阻的影响。将凹坑型非光滑结构布置在国际标准汽车简化......
针对目前汽车气动减阻中基于工程师经验的试凑法所存在的盲目性和低效率,以及气动优化设计中车身曲面难于参数化等问题,将自由变形......
采用多种常用的湍流模型和CFD软件Fluent对背倾角为25°的Ahmed模型外流场进行模拟,并与风洞试验和大涡模拟结果进行比较。结果表......
随着人们生活水平的提高及工业技术的发展,汽车逐渐成为人们出行生活中的一部分,而气动特性变化对汽车的经济性,稳定性和安全性具......
汽车是人类生产生活中的重要工具之一。随着汽车保有量逐年升高，能源与环境问题日益凸显。面对能源危机与环境恶化，人们意识到降低车......
