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G1-G2目标波形相关论文
基于目标波形与ESLMG的汽车正面抗撞性优化设计方法研究
在各类交通事故中,汽车正面碰撞发生的概率位居榜首,因此不论是在全新车型的开发项目中,还是在基于已有车型的继承式开发中,汽车正......
学位
正面抗撞性
G1-G2目标波形
动态非线性优化
等效静载荷
车身结构平台化
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