GPS动态测量相关论文
在我国近32000 Km(其中大陆岸线18000Km)多的海岸线上存在着不同程度的海岸侵蚀问题,海岸侵蚀是当今全球海岸带普遍存在的灾害现象.......
针对GPS动态测量中预报值误差较大时多周跳探测与修复不理想的问题,在Kalman滤波动力学模型的基础上,引入嵌入时延神经网络IDNN( Inp......
工程测量是道路施工中十分重要的一项工序,对工程的质量具有非常重要的作用,本文以下内容将对工程测量技术在道路施工中的应用进行简......
为了更准确地研究桥梁撞击问题,介绍了当前常用的计算最大撞击力的经验公式,指出它们的局限性。从动量和能量双重角度来分析和研究......
本文提出一种估计GPS动态测量中的模糊度实数解递推最小二乘算法。推导了状态参数和模糊参数向量递推解;给出了残差平方和的序贯计......
文章结合杭州湾跨海大桥工程施工实践,介绍了综合应用GPS高程、全站仪三角高程和几何水准测量的高程测量控制技术,目的是满足风大......
HSD—001型实时差分GPS海上动态测量定位系统,于1992年8月通过部级鉴定。该系统首先将GPS实用于海上动态定位,定位精度坐标差分方......
在分析有色噪声卡尔曼滤波的前提下,针对GPS动态测量的时间序列,分析误差序列的时间延迟,利用高斯-马尔科夫模型对其做有色量测噪......
目前,GPS动态测量技术以其全天候、全天时等优良特性已经成功应用于诸多动态测量领域。随着GPS现代化步伐的逐步推进,GPS动态测量......
针对GPS动态测量中预报值误差较大时多周跳探测与修复不理想的问题,在Kalman滤波动力学模型的基础上,引入嵌入时延神经网络IDNN(In......
简要介绍了GPS动态测量系统的组成及存在的缺陷。提出了采用滑窗多项式拟合方法进行航迹推算的数学模型,通过改变系统信息流向、重......