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针对绿灯延长控制策略使公交车辆在交叉口实际可通行时间大于社会车辆的事实,研究了考虑绿灯延长的干线信号协调优化控制模型。在M......
随着我国经济日益发展,人民生活水平不断提高,汽车保有量急剧增长,交通系统的供需矛盾日益凸现,交通拥堵成为我国社会面临的最严峻......
通过分析上游交叉口的驶出车流图式的变化规律,得到下游交叉口红灯排队消散时间与相邻交叉口相位差之间的函数关系,推导出动态红灯排......
为了进一步分析相序对绿波带宽的影响,以进口对称放行的方式为研究对象并在MAXBAND模型中考虑左转早断、滞后和早断-滞后相序对带......
本系统是建立在单点自适应控制和协调控制基础上的C/S架构的区域协调自适应交通信号控制系统。系统根据道路交通条件划分交通信号......