OPOC发动机相关论文
对置气缸对置活塞发动机(OPOC)与传统发动机相比,不论总体布置还是零件结构都有很大的不同。这种结构和功能上的差异既造成了其创......
针对OPOC(对置活塞对置气缸)发动机的结构特点及作功机理,建立内外活塞运动关系数理模型,运用ADAMS软件进行动力学特性虛拟仿真研......
目前发动机正朝着高功率密度、高可靠性、低油耗以及低排放的方向发展,导致发动机热负荷大幅度提高。而活塞作为发动机的关键零部件......
在能源危机和环境污染的双重压力下,世界各国针对机动车制定了愈来愈严格的油耗和排放法规。内燃机作为当前车辆行驶的主要动力源,......
OPOC发动机是一种以结构简单、紧凑、噪声小、功率高、油耗低著称的二冲程发动机。但目前为止该发动机仍停留在发动机台架试验状态......
本文介绍了OPOC(对置活塞对置气缸)发动机的发展历程、研究方向和发展现状,重点探讨了OPOC发动机的结构特点及优势,与传统发动机相比,双......