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Stewart双三角型机构相关论文
基于Stewart双三角型机构多维减振座椅的参数优化设计
针对驾驶员座椅多维隔振的问题,采用Stewart双三角型并联机构作为座椅悬架的主体结构,根据人体的敏感频率范围和整车的固有频率,对......
期刊
驾驶员座椅
Stewart双三角型机构
并联悬架
优化设计
driver's seat Stewart double triangle mechanism pa
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