互补式通风相关论文
为验证“双洞互补式+静电除尘”组合通风方式的通风效果,该文依托于荣乌高速公路营尔岭隧道工程,采用计算流体力学软件Fluent建立......
为研究“互补式通风+排烟竖井”组合通风方式隧道内风速变化规律,采用物理试验研究手段,对初步拟定的隧道通风方案进行模拟研究.针......
文章通过对大别山公路隧道内CO浓度、VI浓度以及风速等的现场测试,重点研究分析了该隧道采用的双洞互补式网络通风方式中换气通道......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
为研究公路隧道双洞互补式通风的适用性,文章基于隧址海拔和温度、隧道长度和纵坡、隧道交通量和交通组成、隧道双洞间距等因素对......
随着我国交通行业的快速发展,已建成公路隧道数量和长度均日益增大,我国已步入世界上隧道数量最多、地形工况最复杂、发展速度最快......
为解决目前特长公路隧道通风方案比选时局限于送排式通风的问题,从方案设计角度分析几种不同纵向通风模式的功能特点、适用条件,结......
以采用双洞互补式通风方式的某公路隧道为对象,运用ANSYS软件,对不同数量、不同位置的横通道设置条件下隧道内速度场进行三维数值......
随着我国经济的飞速发展，公路建设水平也飞速提高，我国长大公路隧道建设工程日益增多，隧道内火灾事故发生的概率也日益上升。由于隧道......
为研究换气风量与换气通道位置对互补式通风隧道内污染物浓度的影响规律，建立隧道通风三维数值仿真计算模型，分析4种不同组合工况下......
建立了公路隧道互补式通风计算模型,编制了模型计算程序,研究了大别山特长公路隧道互补式通风运营模式,提出全射流纵向通风模式、......
为解决大纵坡双洞隧道风量不平衡时,上坡隧道是否需要设置通风井的技术问题,以大别山公路隧道为实体工程,现场检测了互补式网络通......
随着我国公路隧道建设事业的发展，积极响应国家节能减排的号召，公路隧道通风领域势必会出现新的运行理念和结构形式，双洞互补式通风便......
对于公路隧道通风系统通风方式的选择，在满足正常运营安全的情况下，力求通风方式简单，通风系统规模小，运营费用低。公路隧道双洞单向互......
随着我国公路隧道建设事业的快速发展，公路隧道通风也不断出现一些新的特点和新的结构形式。本文依托交通部科技项目“特长公路隧道......
针对大别山特长公路隧道左右线通风负荷不均衡的情况,提出双洞互补式通风系统设计理论和方法。即在左右隧道之间增设横向通风道,将......
互补式通风是近年来出现的一种新型、节能的通风模式。为了研究和评估其在火灾工况下的安全性,采用火灾模拟软件FDS建立了隧道局部......
针对4～7km长隧道左右线通风负荷不平衡的问题，文章提出了一种新型的隧道通风方式——双洞互补式通风，在左右线隧道之间设置两条换气通......
为研究双洞互补式通风的可行性和换气风量对隧道通风的影响,基于大别山公路隧道双洞互补式通风方案,建立了1∶10的物理模型试验系......
结合岳武高速公路明堂山隧道,采用FDS火灾模拟系统,对单通道互补式通风的火灾扩散特征进行了分析,掌握了不同部位发生火灾时高温和......
