交通冲突相关论文
道路交通安全分析与评价贯穿道路设计、运营及施工养护全过程，不同阶段和运行特点的道路其交通安全分析与评价的目标和内容不尽相同......
驾驶人的换道行为通常会对交通安全产生一定的负面影响，为了保证车辆换道安全，防止交通事故的发生，应该对车辆换道行为风险情况进行识......
在城市快速路匝道合流区，驾驶任务难度主要来自于车辆与其周边车辆之间的动态交互，目前对这种交互行为的特征和机理的认识还不十分清......
近年来,我国高速公路建设逐渐向中西部拓展。为缩短距离,并减少对生态环境的影响,高速公路经常采用建设隧道的方式来跨越山岭,因此......
智能化是道路交通系统的发展趋势,自动驾驶汽车被认为是解决城市拥堵问题、提高通行效率的可行方式。未来人工驾驶可能被逐步取代,......
交叉路口因其交通参与者类型复杂、交通行为随机性大等特点成为城市交通事故常发的典型场景。本文总结14种典型交叉路口冲突场景，通......
快速路作为城市交通主动脉,为车辆提供了城市内部快速、安全、舒适的长距离出行服务。然而,许多快速路存在常发性拥堵,拥堵路段交......
从现有低等级公路的事故形态和原因分析来看,车速控制还是降低事故严重程度和事故冲突风险性价比最高的管理措施。现有的车速管理......
提高城市交通安全水平是推动城市可持续发展、改善人居环境的重要途径。非机动车使用者作为交通弱势群体,在各类交通事故中更易受......
为研究互通立交分流区交通冲突特性,确保车辆的安全运行,提升通行效率,分别选取TTC和PET模型作为判定追尾冲突和换道冲突的标准,通......
交通是城市建设的基石,是城市发展的动力,交通对城市经济和城镇化的发展具有基础性、全局性和先导性的作用。交叉口是城市道路中各......
为了探究快速路出口匝道与下游交叉口衔接段的驾驶行为与安全特性,结合实测换道车辆轨迹数据,分析匝道衔接段车辆轨迹特性和换道位......
准确识别非机动车道内的交通冲突事件既是量化评价非机动车道安全水平的基础,也是剖析与理解非机动车道内运行风险产生与发展过程......
基于昆明市20个两相位十字交叉口167小时的交通冲突、交通流量以及交叉口设计要素等数据,检验不同交通量状态下15min直左交通冲突......
智能网联汽车是驾驶人和车辆合为一体的新型交通参与者,本文提出了将交通法规和安全行车能力注入到智能网联汽车的方法,同时提出了......
在缺乏有效的真实换道事故数据的情况下,基于交通冲突理论,分析车辆在换道过程不同阶段与周围车辆的潜在冲突形式.通过微观冲突风......
近年来,中小城市非机动车保有量持续增加,城市道路运行状况日渐复杂,随之引发的交通安全问题也日益突出,不仅给交通管理部门在管理......
交通运输行业的发展与国家的经济水平和科技能力息息相关,几十年来,国家经济不断增长,科技能力显著提高,交通行业的水平也有了长足......
在我国珠三角、长三角等经济发达地区,双向十车道及以上车道数的超多车道高速公路改扩建工程正在兴起。为优化通行效率,超多车道高......
信号控制道路平面交叉口具有非常明显的混合交通流的特点,也是引发平面交叉口交通拥堵或是交通冲突问题的重要原因,在相同相位但是......
期刊
非机动车是城市交通的重要组成部分,对衔接机动化出行和促进交通的可持续发展具有重要作用。随着共享单车和外卖行业的快速发展,我......
为了发现无信号平面交叉口机动车冲突点与交通冲突之间的定量关系,定义了交通冲突点并进行了分类,从理论上分析了交叉口机动车冲突......
为了研究直行非机动车与直行机动车的冲突,提出了基于非机动车膨胀特性的冲突判别方法.引入非机动车膨胀宽度模型,依据膨胀宽度分......
随着城市化发展进度的加快，与之对应的交通拥堵问题也愈演愈烈，其原因不乏为以下两个：(1)现有的城市道路难以满足人们日益增长的出行......
交叉口是城市道路系统的重要节点，车流在交叉口处反复分流、合流及换道发生冲突，而近距离交叉口作为交叉口的特殊组合形式，在道路中承......
为了降低非机动车对沿人行道设置的公交停靠站周边交通的影响,对直线式单泊位公交停靠站设置进行优化.选取重庆市6个沿人行道设置......
为探究公交站台区域进出站台行人与电动自行车发生冲突时,双方的通行策略选择机制,建立行人与电动自行车通行时间延误模型,分析2类......
5.1前言交通冲突是指不同交通流(含人流、车流)在行进过程中互有抵触、碰撞的情况,简称“冲突”,可能是车与车之间的冲突,也可能是......
大型车辆经过交通环岛时往往会因为环岛规模不够和渠化设计不合理出现交通冲突。利用扫掠路径和行车空间包络线的方法研究交通环岛......
期刊
路内停车是城市交通静态设置重要组成部分,由于车辆停放占用道路资源和驶入驶出机动行为,势必对动态交通流运行产生显著影响.本文......
交叉口的安全性对于整个路网的安全水平有着重要的影响。本文借鉴可靠性理论的分析方法，基于交通冲突技术，新引入交叉口安全评价的度......
高速公路上有两类交通冲突：一类是转换车道时引发的冲突；另一类是可能导致追尾事故的追尾冲突。追尾冲突是高速公路上主要的碰撞类型......
本栏目上个章节与大家谈到了城市道路驾驶中的主干道安全驾驶应注意的问题。本章节继续讲述城市道路上驾驶应注意的安全事项。在城......
平交路口(即“平面交叉路口”的简称)在道路交通网中是驾驶人员改变车辆运行方向的“意志决定点”,又是可能产生交通阻塞和交通事......
我们呼唤绿色出行,也在身体力行,希望骑自行车人能有一个舒适、安全的通道,更要呼唤交通参与者的文明出行意识,从自我做起,共同营......
以往的公路交叉口的安全评价方法主要是基于交通事故和交通冲突来进行研究的,但交通事故数据采集的困难以及交通冲突获取的主观性......
道路接入管理技术作为一种先进的交通管理手段,能够有效地改善城市平交路口的交通安全,增加其通行能力和服务水平。文章概述了接入......
从冲突避让的角度对城市交叉口内机动车驾驶员的穿越行为进行了分析,应用场图工具研究了驾驶员在进行车流穿越时的决策过程,提出了......
右转车与直行非机动车在面对冲突时的优先通行权不同,本文利用冲突时间差来研究车辆面对冲突时具有的优势,用临界冲突时间差来描述......
随着经济和对外贸易的飞速发展,物流行业通过对货物在时间和空间上的转移创造了很高的经济效益。仓储是物流的重要组成部分,由于科......
本文对交通紧急事件快速反应处理系统若干问题进行了研究。文章阐述了在交通拥挤、大型警卫任务中所涉及的一些基本概念。对“快速......
以往的交通冲突研究中仅仅考虑到交通冲突的影响因素,很少将交通冲突的危险程度考虑到评价系统中.本文依托黑龙江省科技攻关重点项......
