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区域与社会剩余相关论文
竞争状态下道路的拥挤收费策略选择
基于对不同收费策略下所带来的路线社会剩余不同的考虑,文章构造了由相互竞争的并列路线连接单一起止点组成的拥挤瓶颈收费模型。基......
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收费竞争
拥挤瓶颈模型
本地运输
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