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压力耦合响应特性相关论文
AP/HTPB复合推进剂压力耦合响应测试方法与数值模型研究
高能复合推进剂对压强的燃烧响应是固体火箭发动机不稳定燃烧的主要原因之一。为探索复合推进剂压力耦合响应函数的变化规律,本文......
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复合推进剂
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大长径比固体火箭发动机不稳定燃烧预示及抑制方法研究
大长径比、高装填、采用复合推进剂的固体火箭发动机在航天推进、导弹武器系统得到了广泛的应用,然而,此类发动机在工作过程中容易出......
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固体火箭发动机
不稳定燃烧
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