变速器箱体相关论文
本文基于某手动变速器箱体建立变速器箱体有限元模型,首先对变速器箱体进行自由模态计算,然后利用模态频率响应分析法分析箱体结构......
分析和探讨了变速器辐射噪声研究在开发初期的重要性,提出了辐射噪声分析结合模态分析来研究结构设计初期噪声问题的方法,并建立了......
针对某车变速器箱体凸台在道路试验中断裂失效的现象，建立变速器箱体和支架的有限元模型，应用MSC Nastran 进行计算，得到变速器箱体上......
随着汽车技术的不断飞速发展,汽车造成的能源消耗和污染物排放等问题日益突出,节能减排的思想不断深入人心。发展节约型社会已成为......
我公司外购配套的一台TY１６５推土机用变速器，在装配时发现箱体上有两处裂纹，位置见图１，因工期需要，经过研究论证决定进行焊接修复。1箱体焊......
根据YB1502型变速器总成结构和工作原理,运用基本静力学分析,得到各挡离合器总成与箱体之间的最大轴承力,作为箱体有限元分析的边......
三、液压控制系统rn 1.控制阀体与油泵rn 飞度轿车CVT自动变速器采用电控/液压控制系统,液控系统油路见图13,各油路的代码及说明见......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
近年来随着科学技术的不断发展，变速器相同的设计工艺也得到了不断的发展，纵观我国目前在这方面取得的进步，与生产需求的提供不无联系......
建立某型汽车薄壳变速器箱体的刚柔耦合动力学模型,用它进行了激振响应虚拟试验。同时搭建了汽车变速器箱体激振试验台,进行了与虚......
采用拓扑优化方法,将有限元法与变密度法相结合,以变速器箱体的质量最小化为目标,将轴承座孔处位移和箱体最大应力作为约束进行拓......
1.故障现象我公司1台2000年购买的卡特彼勒140H型平地机在使用25000h后,因其变速器磨损严重而进行了大修,变速器大修后使用至480h......
变速箱的工作环境十分恶劣,在工作过程中伴随着不断变化的激励载荷,特别是在低速重载的工况下,箱体承受着较大的冲击载荷。若箱体......
汽车变速器是汽车的关键部件之一,变速器箱体又是汽车变速器的重要组成零件,其形状复杂,而且相互位置尺寸精度要求较高。课题以新......
为了改善汽车混合动力系统变速器的振动噪声问题,该文以某混合动力系统变速器箱体为研究对象,以分析变速器箱体振动特性为目标,利......
变速器作为原动件和执行件之间的传动装置,广泛应用于工矿企业,建筑,机械等行业中。对于变速器的参数化设计以及结构、可靠性优化......
为了实现变速器箱体轻量化,对通过模态试验验证的某轻型货车变速器箱体模型进行了有限元分析,包括静力学和动力学结构强度分析。基......
机械无级变速器是适合现代生产工艺流程机械化、自动化发展以及改善机械工作性能的一种通用传动装置,具有恒功率、效率高、可靠性......
针对重型拖拉机液压机械无级变速器箱体的减振降噪问题,对箱体进行动态特性分析,并运用结构优化方法进行箱体的优化设计。根据箱体......
根据二维图纸，采用SolidWorks三维造型软件，建立某型客车变速器箱体的三维实体模型。采用HyperWorks有限元分析软件，建立变速器箱体的......
建立某型齿轮变速器箱体三维模型的基础上,采用Hypermesh软件进行网格划分,用直接边界元方法建立了箱体的噪声预测模型。将有限元......
箱体作为变速器的关键部件,其强度、刚度最终对变速器的使用寿命、NVH性能、密封性能产生重要影响。通过详细有限元分析技术对某MT......
介绍了变速器箱体轻量化分析的步骤。应用Pro/E软件建立三维数模,应用ANSYS Workbench软件进行有限元分析。通过对ANSYS Workbench......
数控加工工艺是一种借助数控机床,以数字信息对刀具、零件位移加以控制的机械加工工艺,由于对精度要求高、形状复杂、生产批量小、......
以一款拖拉机液压机械无级变速器箱体为研究对象,提出了基于折衷规划多目标拓扑优化方法的箱体轻量化设计方案,同时考虑固有频率和......
试验因素对于振动模态试验有着很大的影响,文章以汽车变速器箱体为试验载体,在不同的约束条件下做振动模态试验,得到不同约束条件......
试验因素对于振动模态试验有着非常大的影响。任何一种测试方法所获得的测试数据,往往都是含有误差的,只不过是测量误差大小不同而......
分析了压路机变速器箱体零件的应用及特点,指出了传统加工工艺中存在的问题,具体阐述了应用数控机床进行箱体加工的工艺过程及夹具......
以AZ91D镁合金变速器箱体模型为基础,通过消失模铸造工艺制造变速器箱体,在产品上取样后分析了其微观组织形貌和抗拉强度、屈服强......
采用有限元法对液压机械变速器箱体纯液压段最恶劣工况点进行了静力学分析，指出了箱体的设计缺陷，改造了箱体结构，其受力和变形均得到......
手扶式插秧机是我国目前水稻种植的主要机器,要求重量轻、强度高、尺寸小,以适应泥泞的水田作业,防止田间作业时驱动轮下陷严重,变......
用有限元和边界元联合的方法对变速器箱体强度进行分析研究。首先针对某型车辆变速箱箱体,建立箱体有限元模型,并分析其所受约束和......
本文结合长春市科技局支撑计划项目“基于载荷谱的汽车变速器箱体结构拓扑优化集成技术研究与产品开发”中的变速器箱体的疲劳寿命......
随着国民经济的发展、人们生活水平的提高，中国市场对汽车的需求也加速增长，在2010年达到井喷式增长。而消费者对汽车及其零部件的功......
通过对变速器箱体轻量化设计,实现缓解整车质量过大和动力性不良等问题。通过UG.NX进行建立箱体模型,ANSYS有限元分析对箱体模型进......
采用有限元法对某新能源汽车变速器箱体在倒车、反拖、高速及加速工况下进行强度分析,得到不同工况下的应力分布,结果表明其在倒车......
以某新开发的变速器箱体为研究对象,利用HyperWorks软件建立该变速器箱体的有限元模型。对变速器箱体做自由模态分析和频率响应分......
变速器箱体是变速器的关键零部件,它在动态载荷下的刚强度问题是影响变速器齿轮正确啮合和可靠性工作的关键问题之一,因此对其结构......
以国产某农用拖拉机变速器箱体的初始设计模型为研究对象,为获得前进挡工况下各个轴承孔的激励载荷,在Adams中建立齿轮传动系统的......
提出一种基于模态扩展技术的变速器箱体振动识别方法.以某变速器为例,应用有限元方法计算出变速器箱体的模态频率和特征向量,通过......
<正>自动变速器油,简称ATF(Automatic Transmission Fluid)。从油品分类的角度看,自动变速器油ATF属于润滑油大类中的液力传动油的......
考虑传动系非稳定工况下的动载荷效应,在某重型汽车变速器箱体的强度校核时提出了2种极限工况,同时对箱体进行了疲劳性能优化设计......
结合企业生产线实际利用定位原理和尺寸链理论分析了生产线上装配基础元件—箱体的定位夹紧问题。着重研究了定位方案及与生产流水......
前期已经对某电动汽车进行基于能量利用率的传动比设计，设计出自动变速器传动方案及其尺寸。本文采用Solidworks软件建立箱体结构模......
针对由汽车变速器箱体壁厚不均、结构复杂导致有限元网格精准划分困难,计算误差大的问题,提出了一种基于低阶四面体模型,进行复杂......
建立变速器箱体的有限元模型,并对其进行静力分析、模态分析和动态响应分析。在此基础上,以应力、位移、体积比和第1阶固有频率为......
在传统的变速箱体的设计方案基础上进行改良,将有限元法以及拓扑优化法融入进新的设计方案之中。利用Optistruct软件的变密度法,以......
