测力延度相关论文
针对低温延度能否准确评价改性沥青的低温开裂性能一直存在质疑的现状,选取应力吸收层复合改性沥青、科氏沥青和2种普通改性沥青进......
研究了4类聚合物改性沥青的常规性能与低温流变性能,并对其混合料进行了低温弯曲试验.结合灰色关联理论,对聚合物改性沥青的多个低......
路面是公路的重要组成部分，路面工程质量对道路使用性能具有特重要的意义。沥青路面以其优越的路面使用性能得到了全世界范围内的广......
与基质沥青相比,SBS改性沥青的低温性能更加复杂,因此,选用更合适的评价指标是必要的。采用测力延度试验,本文分析了不同SBS改性沥......
针对我国主要以延度单一指标评价沥青低温性能的现状,对四种掺量的SBS改性沥青进行测力延度试验,提取拉伸曲线的16个指标,并将其归......
为了评价改性沥青的低温性能，使用基质乳化沥青以及SBR、VAE和环氧树脂三种改性剂分别以掺量2%、4%、6%、8%下制备改性乳化沥青，然后......
为研究评价Sam Pave沥青胶浆性能,使其能够改善应力吸收层性能,利用沥青结合料常规试验、测力延度试验等测试了Sam Pave胶浆低温拉......
沥青具有抗拉强度低、温度敏感性差等本质缺陷，而纤维具有高抗拉强度、高模量等优点。在沥青混合料中掺入高抗拉强度的聚合物纤维成......
通过对基质和SBS改性两类沥青、四种粉胶比在三种温度下的沥青胶浆进行测力延度试验,研究了沥青胶浆在不同低温条件下的测力延度特......
采用测力延度试验对不同粉胶比的沥青胶浆进行了测试,通过对沥青胶浆力-延度曲线的分析,提出以拉伸屈服强度、断后伸长率、初始黏......
沥青的制备工艺直接影响其性能。分析了明色沥青的材料组成比例,溶胀工艺、剪切工艺以及发育工艺等关键参数,并在最佳工艺条件下与......
通过DSR试验和测力延度试验研究了老化对TLA改性沥青胶浆高低温性能的影响，结果表明，随着TLA掺量增加、粉胶比增大，老化使TLA改性沥青......
采用测力度试验方法对沥青马蹄脂的力学性能进行了测试分析，并将部分结果与ＤＳＲ试验结果做了对比，结果表明，测力延度试验所得到的马蹄脂力......
为评价高温蒸发方法和低温蒸发方法对乳化沥青综合性能的影响,采用动态剪切流变仪和低温测力延度仪分别对不同乳化沥青残留物进行......
对TOFT老化后的SBS改性沥青、SBR改性沥青和橡胶改性沥青进行不同时间的紫外老化,老化后进行测力延度试验。实验结果表明,沥青的紫......
改性沥青的流变特性较为复杂,简单的常规试验方法不能很好地测出其特性.文中通过对基质沥青、SBS改性沥青、APAO和SBR改性沥青胶结......
排水沥青路面作为当下最常见的环保型路面,要求沥青材料由足够的黏聚力来对抗水作用。因此为了评价不同沥青材料的黏聚性能,采用测......
通过对基质沥青和SBS改性沥青两类沥青、四种粉胶比在三种温度下的沥青胶浆进行测力延度试验,分析了沥青胶浆延度、测力延度峰力值......
由于增强纤维具有高抗拉强度、高模量特点，在沥青混合料中掺入增强纤维成为提高沥青混合料使用性能的新手段。本文通过采用测力延度......
研究了4类聚合物改性沥青的常规性能与低温流变性能,并对其混合料进行了低温弯曲试验.结合灰色关联理论,对聚合物改性沥青的多个低......
将煤沥青与石油沥青共混,经SBS和橡胶粉改性制得复合改性沥青.针对不同改性剂以及不同的改性剂摻量,对复合改性沥青的测力延度进行......
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低温开裂是低温地区沥青路面发生的主要病害,而沥青结合料的低温抗裂性能是病害的主导因素,因此选择合适的评价方法和合理的评价指......
主要对三种国产基质沥青和六种丁苯橡胶 ( SBR)改性沥青进行了测力延度试验 (FDT)、常规技术指标试验以及 SHRP的动态剪切仪 ( DSR......
基于测力延度试验方法,对比分析了CA70、CA90彩色沥青和A70、A90道路石油沥青老化前后的低温流变性能。结果表明:彩色沥青呈现出明......
为了评价改性沥青的低温性能,对7种代表性改性沥青进行了测力延度试验,提取了粘韧性、拉伸柔度等试验参数,分析了改性沥青老化前后......
制作了普通橡胶沥青和脱硫橡胶沥青,并进行了橡胶颗粒影响、测力延度和老化性能试验.结果表明:经过高速剪切工艺,大颗粒的脱硫橡胶......
利用自制测力延度仪对SBS,SBR,EVA,PE聚合物改性沥青的低温测力延度特性分别进行了测试研究,分析了聚合物种类及掺量对聚合物改性......
路面越来越多地采用改性沥青,普通沥青的一些测试方法和技术指标已经不能很好地评价改性沥青性能,尤其在沥青的拉伸特性方面。将立......
对于车流量大、重载、超载严重的我国高等级公路尤其是高速公路沥青路面迫切需要改善沥青材料的路用性能,提高沥青路面的服务水平......
全世界的多年冻土总面积约为3500万平方公里,其中有5%的多年冻土分布于我国的青藏高原。目前随着西部经济的快速发展,沥青混凝土路......
随着我国道路交通事业的发展和人民生活水平的提高,汽车持有量逐年增加,同时每年报废的轮胎也越来越多。据统计,我国废旧轮胎以每......
沥青结合料是高分子有机聚合物,是典型的弹—粘—塑性材料,其性能与温度、应力状态等有关,沥青路面是目前我国高等级公路路面结构......
沥青面层在高温条件下的车辙深度、推挤、拥包等永久形变,以及低温裂缝等性能与沥青的性质有很大关系。因此,多年来,不少国家都对......
针对高寒多年冻土区特点,选用基质沥青与丁苯橡胶(SBR)改性沥青,通过测力延度试验进行沥青结合料低温性能多指标评价对比,据此提出......
低温性能是沥青性能的一个重要方面,因此,有必要对其评价指标加以研究。在对沥青测力延度的大量试验基础上,本文分析了基质沥青、......
在旧路加铺沥青罩面层与新建刚性或半刚性基层的沥青路面结构中设置应力吸收层,能够较好地解决出现的反射裂缝问题,受到了人们越来......
通过对不同剂量SBS改性沥青、4%SBS+橡胶粉复合改性沥青测力延度试验,分析测力延度参数屈服应变能、拉断功、韧性比及延度对沥青低......
总结了沥青常用低温性能评价指标,分析了各指标对废胶粉改性沥青低温性能评价的适用性;对测力延度(FDT)评价指标的选取方法进行了......
制作了普通橡胶沥青和脱硫橡胶沥青,并进行了不同储存温度或不同储存时间条件下2种橡胶改性沥青的稳定性试验.研究表明,脱硫橡胶沥......
