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锂离子电池凭借其良好的性能,在新能源汽车的发展过程中备受青睐,但电池成组后因为电池的不一致性等原因会造成部分电池出现过充电现......
锂离子电池的性能是电池使用时关注的重点,本文以某电池厂商提供的容量为2750m Ah的18650型NCM811新电池与经过1500次充放电循环实......
为了提高锂离子电池热模型的生热仿真计算精度,研究了熵热系数取值方式对三元锂离子电池热模型精度的影响。在所建立方形电池的三......
为了解决直接测量熵热系数存在实验周期长,以及轻微自放电对测试结果准确性的影响,提出了一种间接测量熵热系数的方法。通过实验测......
针对软包锂离子电池放电过程中温度变化过程进行研究,依据电池产热基本理论,通过内阻实验及0.5C放电倍率下的温升实验计算出瞬态生......
随着锂离子电池逐渐应用到大功率军用设备、电动汽车和电网储能等领域,高功率和高能量的锂离子电池引起了更多的关注。但随着高能......
本文以36Ah三元软包锂离子动力电池为研究对象,采用理论研究、科学实验与仿真相结合的手段,进行了一系列热特性方面的研究。主要成......
基于新能源汽车产业对高性能锂离子动力电池的迫切需求及热稳定性随电池储能密度的提高逐渐下降的现状,以高比能Li[Ni0.7Co0.15Mn0......