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锂离子动力电池系统作为电动汽车最重要的核心部件，其动力性能和安全可靠性的提升是中国电动汽车进一步规模化发展的重大需求。锂离......
为精确地分析各散热影响因子对方形动力锂电池热行为的影响程度,对比分析了放电工况下电池表面温度场模拟和试验结果,并基于仿真结......
锂离子动力电池的生热模型对于电池组乃至电池系统的热管理至关重要。本文综述了近年来国内外相关的电池热模型,包括集总模型、纽......
为分析对流换热系数、热辐射、外壳厚度及导热系数对磷酸铁锂（LPF）动力电池散热能力的影响,以60 Ah方形LPF动力电池为研究对象,建立......
锂离子电池的充放电容量、循环寿命、安全性等受温度的影响较大,当电池温度较高时,电池老化加速,循环寿命衰减加快,同时还存在电池......
现代工业的发展使得能源衰竭日益加剧,能源危机与环境污染严重。在国家的号召与补贴政策下,电动汽车行业迎来了发展的春天。随着近......
基于锂离子电池生热模型和材料热物性参数,建立了锂离子电池充放电热行为热模型。进行了单体电池不同倍率放电及充放电循环下的瞬......
为研究18650动力电池放电过程中温度场变化规律,采用实验与数值仿真相结合的方法,通过实验获得不同SOC下直流内阻与放电倍率数据,......
针对大容量锂离子电池组,建立了三维热模型,获取了锂电池在1С、2С和3С条件下的温升特性。通过对微通道液体冷却结构的设计和CFD......
为改善电动汽车辆动力电池的性能,尤其是高低温适应性,基于电池性能模型提出了电池热管理系统设计流程,实验分析了锂离子电池温升......
推广使用以电动汽车为首的新能源汽车是应对全球能源紧缺和环境污染的有力措施。动力电池作为电动汽车的动力源,是电动汽车的关键......
