透水性沥青混合料相关论文
透水沥青路面是指具有18%以上的空隙率,并且内部可以透水、排水的沥青混合料面层,它能够快速的将路面上的水排走,提高雨天市民的出......
将不同级配类型沥青混合料动态模量实测结果与Witczak预测模型进行了比较，指出了Witczak预估模型并不适合预测开级配、大空隙率......
本文在相同级配条件下,以MAC改性沥青和普通SK-70为沥青结合料,分别进行大粒径透水性沥青混合料设计,对渗水指标、车辙指标及水稳......
目前全国公路通车总里程已突破200万公里,其中沥青路面占了大多数,由于经济、技术等原因,半刚性基层沥青路面是目前已建沥青路面的......
该文根据沥青面层的抗滑机理，通过对六种级配所组成的沥青混合料进行的路用性能试验着重分析了两种类型沥青混合料的抗滑特性以及高......
随着城市交通量的不断增加,沥青路面的早期破坏也越来越严重,为解决路面的抗车辙能力和排水功能,本文简单介绍大粒径透水性沥青混......
为了确定聚酯纤维在透水性沥青混合料中的最佳掺量,研究马歇尔指标随聚酯纤维掺量的变化规律,进行了质量分数为0.3%、0.35%、0.4%......
为研究透水性沥青混合料的水稳定性能，采用短期老化试验及冻融劈裂试验对透水性沥青混合料水稳定性能进行了研究。通过对比试验结果......
对透水性沥青混合料配合比进行设计,并采用滴落试验确定最佳沥青用量,设计了四组配合比,并对其路用性能进行了室内试验。试验结果......
为提高透水性沥青路面的水稳性，对6种不同聚酯纤维掺量的透水性沥青混合料实施冻融劈裂试验，研究了聚酯纤维掺量对其水稳性的影响．研......
近年来，随着道路交通生态环境逐步被高度重视，透水性沥青混合料生产技术应运而生，阐述了透水性沥青混合料的要素，以及主要试验性实验的......
以威乌线辛庄子至邓王段高速公路LSPM沥青混合料施工工艺为例,探讨大粒径沥青混合料施工工艺、施工质量控制方法。......
目前，甘肃省正在施工的天峰公路养护维修工程采用了大粒径透水性沥青混合料（LSPM）新型路面结构新工艺，这是甘肃省首次将该工艺应用于养......
本文结合西藏路－和田路辟通工程，提出透不性沥青混合料设计的方法，包括马歇尔指标、合适的配合比、拌和与施工的关键工艺和渗水系数的......
为了有效减少路面地表径流，发挥透水性沥青路面的透水功能，明确空隙率、有效空隙率及渗透系数三者之间的关系，以便确定符合地域降雨特......
以威乌高速公路辛庄子—邓王段LSPM沥青混合料目标配合比设计与试验成果为例,对大粒径沥青混合料配合比设计的具体步骤和方法、施......
对透水性沥青混合料的配合比组成进行设计,采用滴落试验确定最佳沥青用量,并对设计配合比下的透水性沥青混合料的性能进行室内试验......
通过室内模拟试验，以沥青混合料长期老化试验和冻融循环试验来模拟透水性沥青混合料在使用过程中的老化和水损害，采用全面搭配法，考虑......
对国道105线山东德州北段养护大修工程LSPM的目标配合比、生产配合比、配合的验证、试验段的铺筑、施工主要控制参数及松铺系数的......
通过对不同TPS改性剂掺量的透水性沥青混合料进行短、长期老化,采用间接拉伸试验检测老化前后沥青混合料的力学性能,来评价TPS改性......
目的为解决香港地区雨季沥青路面大量积水而导致路面早期破损严重的问题,进行了透水性沥青混合料力学性能及路用性能的试验研究.方......
通过试验研究了透水性沥青混合料的空隙率与透水性能,得出了不同集料级配和油石比对空隙率及透水性能的影响规律,为道路工程铺设透......
为设计出符合南京地区降雨特征的透水性沥青混合料,对开级配沥青混合料配合比设计方法进行了改进。按照南京地区降雨特征采用体积......
透水性沥青路面是一种具有良好的抗滑性能、降噪功能、抑制水雾等功能的大空隙骨架嵌挤型沥青路面，它能为雨天行车的舒适性和安全性......
针对传统城市广场的非透水性铺装的生态性缺陷,探讨透水性沥青混合料在城市广场铺装中的设计及应用。基于减小地表径流、土基渗透......
通过对不同最大粒径的透水性沥青混合料空隙率透水性试验结果的分析计算,得到了其透水系数与各空隙率的相关关系。在此基础上可预......
